2023年F1第18戦カタールグランプリ、金曜日のプラクティス①は現地16時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温35℃⇒34℃、路面温度41℃⇒38℃となっています。 砂埃が多く、路面改善が激しい、スプリント戦の・・・

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2023年も終盤戦、鈴鹿サーキットは空力の確認に最適なロケーションとなる。 レッドブルはフロアエッジ、フェラーリはフロアフェンスからディフューザーの一部まで広範囲をアップデートしてきました。 チームは既に来年に向けて動い・・・

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マシンバランス、空力効率、エネルギー効率、的確なドライビング、全てを求められる鈴鹿サーキット。 レッドブルRB19＆フェルスタッペンの速さは予想通りでした。   対抗するのはマクラーレンMCL60＆ノリス+ピア・・・

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2023年F1第17戦日本GP決勝は、フェルスタッペンがポールトゥウィン！全セッショントップタイムとファーステストラップを記録した。 2位はノリス、3位は初表彰台となったピアストリ、後半戦強くなったマクラーレンはダブル表・・・

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9月開催となり気温や路面温度は、今までのデータが全て否定されるような暑さになります。 タイヤ管理はもちろんの事、エンジンやブレーキのオーバーヒートにも気を付けなくてはなりません。 20人のドライバーによる意地と誇りを賭け・・・

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2023年F1第17戦日本GP予選は、レッドブルのフェルスタッペンが圧倒的なドライビングでポールポジションを決めました。 2,3番手はピアストリ,ノリスのマクラーレンディオ、角田は素晴らしいアタックラップを地元で披露して・・・

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暑い！熱い！日本GP予選です。 レッドブル・HONDA RBPTを駆るフェルスタッペンのポールポジション獲得なるか？ マクラーレン2台編隊が襲い掛かる！ 角田のQ3進出はあるのか？ 日本GP予選レポート 天候は晴れ、気温・・・

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2023年F1第17戦日本グランプリ、土曜日のプラクティス③は現地11時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温28℃⇒29℃、路面温度44℃⇒49℃となっています。 角田君の2024年残留が発表されリカルドがチーム・・・

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日本GPの金曜日、最速ラップを刻んだのはフェルスタッペンだった。 高速コーナー主体のハイスピードサーキットの鈴鹿は、レッドブルRB19の素性が十二分に生かされている。 問題があるとすればペレス、今年のアップデートに全く付・・・

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2023年F1第17戦日本グランプリ、金曜日のプラクティス②は現地15時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温29℃⇒28℃、路面温度39℃⇒37℃となっています。 ピレリの2024年型タイヤテストが同時に行われてい・・・

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