2021年はマシンの大部分が引き継がれた事、コロナ過によるF1の収入が減った事、チームの収入も減りコスト削減などの名目により、テストは3日間となっていました。   2022年はマシン規定の大幅な変更、2017年・・・

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2021年のF1マシンはフロアのダウンフォースが低下、路面との間に発生するグランドエフェクト効果が低下した。 この事からも今年は少しでも上がったパワーをウィングドラッグとのトレードオフで使ってくると思っていた。 &nbs・・・

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2021年F1は、レッドブルのフェルスタッペンとメルセデスのハミルトンが激しくチャンピオンを争っている。 二人は度々の接触や接触まがいのニアミスが非常に多くなっている。   そして、この問題は二人に限った事では・・・

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ハンガリーグランプリは、1986年から途切れることなく開催されている歴史あるグランプリの一つです。 オーバーテイクは少ないが、接近戦が多く見ごたえのあるレースが多い。   2021年はいつもと同様に前半戦の締め・・・

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開幕戦以来、ほぼアップデートの無かったメルセデス、7月2週目イギリスGPにやっと大型アップデートを持ち込んだ。 その全容は、フロア・バージボード・サイドディフィレクターとなり一気に改良を施してきた。 フロントタイヤ乱流を・・・

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イギリスGPは、予選でハミルトンがトップ、スプリント予選ではフェルスタッペンがトップだった。 そして決勝レース、お互いの手の内をさらけ出した状態でスタート、ターン1から幅寄せなどの小競り合いがあり、コプスコーナー（ターン・・・

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2021年F1第10戦イギリスGP決勝は、ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンはハミルトンとのオープニングラップバトル中に、コプスコーナーで接触してクラッシュリタイア。 その後、10秒ペナルティを消化したハミ・・・

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フェルスタッペンとハミルトンのフロントロー対決！ 今年、何度も繰り返されるこの二人の争い、ハミルトンの大応援団が詰めかけるシルバーストン、中高速域の効率の良い空力とパワーが勝負を決める。 トラックポジション重視だが、ピレ・・・

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予選で1番グリッドを獲得したのはメルセデスのハミルトン、2番グリッドにレッドブルのフェルスタッペン、チャンピオンを争う2人が1列目からスタートします。 初の試み100km（17周）のスプリントレース、空タンクによるハイペ・・・

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2021年F1第10戦イギリスGPの土曜日、現地12時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温24℃⇒26℃、路面温度41℃⇒46℃となっている。 AMuSの事前情報ではサスペンションセッティング変更可能となって・・・

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2021年第10戦イギリスGP予選は、地元の英雄ハミルトンがスプリント予選レースの1番グリッドを確保しました。 フェルスタッペンは予選が進むにつれてアンダー傾向になり、レッドブルの得意とする低速ターンインスピードが封じら・・・

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その昔予備予選と言うものがありましたが、それ以来に金曜日に予選が行われる。 この予選はスプリント予選レースのスターティンググリッドを決めるもので、記録上はポールポジションにはなりません。 メルセデス＆ハミルトンの復活はあ・・・

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