ドイツGPはホッケンハイムとニュルブルクリンクで隔年開催の予定だったが、ニュルブルクリンクが経営破綻した後、新しいオーナーは約20～30憶円とも言われる開催権料を捻出できずF1開催を断念している。 2019年のホッケンハ・・・

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F1マシンにおいて車高の変化は空力を大きく変える事ができる、過去には電子制御アクティブサスペンションが登場して、路面とフロアの距離を一定に保ちダウンフォースを安定させたり、ヒーブサスペンションと呼ばれる上下動にだけ作用す・・・

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レッドブルホンダの快進撃が始まった！そして始まったと思ったら優勝してしまったからビックリした訳ですが、フロントウィングを変えたら全体が綺麗まとまった。フェルスタッペンがフロントとリアが繋がったと表現するほどに良くなってし・・・

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フランスで導入されたホンダのスペック3はまだまだ試験運用段階と言えるものだった。オーストリアでは最大限のパワーをレースで使い見事な優勝、イギリスではドラッグの少ない空力と相まって最高速度でメルセデスと同等な力を見せている・・・

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びっくり仰天驚きなイギリスGP決勝でした。なんでこんなにもバトルが増えたんですか？ここはあのシルバーストンとは違うのですか？っとロス・ブラウンに小一時間問いただしたい気分(笑) 特にレッドブルホンダの出来には驚きを隠せな・・・

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2019年イギリスGPは2番手スタートのハミルトンが優勝、2位にはボッタスが入りメルセデスの1,2フィニッシュとなっている。3位はフェラーリのルクレール。レッドブルホンダは4位ガスリー、5位フェルスタッペンとなった。 イ・・・

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2019年イギリスGP予選ではメルセデス2台とフェラーリのルクレールが僅差のタイムを記録した。レッドブルのフェルスタッペンも約0.18秒差で4位となっており。コンセプトの異なる3マシンが、この高速パワーサーキットで同等の・・・

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2019年イギリスGP予選は金曜日からハミルトンを上回っていたボッタスがポールポジション、地元ハミルトンは0.006秒差の2番手、ルクレールは0.079秒差の3番手となっている。 レッドブルはオーストリアGPからのアップ・・・

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レッドブルのガスリー覚醒とも言うべくプラクティス3回の結果です。アタックラップが実にスムーズでタイムも良い、レッドブルの遅れていた空力性能がようやくまとまってきた印象です。 P3ではストレートが速くソフトタイヤで一発タイ・・・

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2019年第10戦イギリスGPの土曜日、現地12時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り時々雨、気温16℃⇒17℃、路面温度23℃⇒27℃となっている。 最初は雨まじりの天候のため、ほとんどのドライバーはコースインし・・・

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2019年第10戦イギリスGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温22℃、路面温度36℃であった。 フェルスタッペンのタイムが伸び悩んでいるのが心配だが、何とかしてくれるだろう。ガスリーが・・・

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