「ホンダ」の記事一覧

F1パワーユニットの信頼性は最も重要であり、チャンピオンシップを勝ち抜く為に必要不可欠なものです。 パワーが上がって壊れるのは当たり前な話、如何にして壊れないようにするのかが開発です。 今年は路面とマシンで発生する振動が・・・

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Fire-up !! 新時代の幕開け、「ファイアーアップ動画」が揃いました。 今年もエンジンメーカー4社による、パワーユニット対決が始まります。   ホンダの置き土産であるレッドブルPU、新しいレイアウトになる・・・

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ホンダは、レッドブルパワートレインズのテクニカルパートナーになった。 レッドブルとアルファタウリのパワーユニットは、2022年のみ日本で製造されたものが供給され、その後はレッドブルパワートレインズで製造する事になると発表・・・

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ホンダは、2020年まで2017年の骨格を使い続け、改良する手段を用いていた。 2018年後半に発見した自着火を伴う高速燃焼、更にパワーを得てMGU-Hによる回生エネルギーを確保する為には、新たな強い骨格が必要となってい・・・

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2014年ホンダのF1復帰発表、2015年マクラーレン・ホンダの誕生！ そんな頃、ブログと言うものに興味がわき独自ドメインで開設した「F1モタスポGP」です。 ホンダが段々とトップに追いついていく事を期待して、ブログ内企・・・

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2020年から続く世界的な新型コロナウィルスの流行により、2021年のマシン開発は凍結され、大体がノーズの変更かギアボックスの変更に分かれている。 シーズン中は、空力パーツ開発のみが許されていた。 パワーユニットに関して・・・

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2021年のF1が終わった。 ホンダの挑戦が終わった。 赤牛本田最高でしたなぁ～！！(RedBull Honda Max）   こんなに競り合うシーズンで、良くもまぁチャンピオン取れたもんだ。 いや、ほんと安心・・・

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完全な負けレース、メルセデス&ハミルトンは隙が無く、絶対王者の風格を見せつけた。 終盤、奇跡とも言うべきセーフティーカーが入る。レッドブルは、ピットへフェルスタッペンを呼び込みソフトタイヤを与えた。 最終58周目・・・

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最終戦アブダビGP決勝です。 レッドブル・ホンダ対メルセデス、フェルスタッペン対ハミルトン、二つのチャンピオンシップが決まる一戦。 どっちが勝っても祝福したい、そんなレース内容を望んでいます。   レイアウトの・・・

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2021年最終戦アブダビGP予選は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが見事に今季10回目のポールポジションを獲得！ ホンダにとっても切れのいい数字である、90回目のポールポジションでした。   Q・・・

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