このブログはF1を筆頭にモータースポーツが大好きな一般人である管理人が作っている自己満足気味なブログです。速報系ニュースサイトではなく、話題に対し管理人が思うところを赤裸々に書いております。

脳内が理系のため数値やデータをみて解析するのが好きです。2017年より他サイトに頼っていた走行データのまとめを始めました。

2018年はトロロッソ・ホンダを全面的に推しでの、記事作成が多いですのでご了承ください。

モータースポーツ観戦歴

F1は中嶋悟が参戦した1987年頃から見ています。一時期シューマッハが強すぎた時は見たり見なかったり結果だけは気にしていました。

日本人にありがちなセナファンで亡くなった後はハッキネン、バトンを応援してきました。バトンの2009年棚ぼたチャンピオンは嬉しかったなぁ(ホンダなに撤退してんだよ!!)

 

GP500もよく見ていましたが、MotoGPになってからはほとんど見ていません。(ロッシ強すぎ!)

GT500なんかも初年度から見ておりましたが最近はあまり見ません。昔は車種が多様で本当に面白いシリーズでしたね。(今は300が凄いですね。)

初開催の「十勝24時間レース」や初開催の「WRCラリージャパン」は見に行っています。ラリー観戦はおススメですよ。

主な車歴

運転するのも大好きです。結婚して家買ったあたりからは好きな車もバイクも手放して何もないですが・・。

初めて所有した車はなぜかヤン車の「日産Y31セドリック」です。FR3,000ccシングルターボの雪道ドライビングで遊んでおりました。

「日産S13シルビア」「アンフニィRX-7」「マツダデミオ」などを乗り継ぎ、最後に乗っていた走り屋系は「三菱ランサーエボリューション6」でしたが結婚し維持するお金もなく手放しております。

バイクは「ヤマハRZ250RR」から始まり「ホンダNSR250R」「カワサキエリミネーター400SE」「ホンダCBR900RR」などなど、一応大型二輪免許を持っております。

近年ではたまにレンタルバイクで峠に出かける程度です。

家族で出かける際に1,600ccのファミ車で峠を攻めすぎて嫁さんや子供にブチ切れられたり散々な日々を送っています。

簡単な自己紹介

名前:Jin(F1モタスポGP管理人)

北海道に住んでます。おやじです。子供二人います。母も同居してます。

嫁姑戦争は本当にあります;;

URLの変更

2018年2月に遅ればせながら暗号化通信(SSL)を導入しました。

https://f1-motorsports-gp.com/

httpのあとにsがついたのが新しいURLです。旧http://f1-motorsports-gp.com/でもアクセスできるように設定していますが、多少読み込み時間が増えます。

リンクについて

リンクはフリーです。ただし画像の引用だけはしないで下さい。

ブログアクセス状況

2015年3月5日に開設、2018年4月時点では月間30万PVとなっております。

ホンダの活躍のおかげかアクセス急増中です。皆様本当にありがとうございます。

コメントについて

コメントは承認制となっております。スパムコメントなどをブロックする機能を導入していますが、たまにブロック出来ない事があるためです。

また、無用な読者様同士の衝突を避けるためでもあります。

余程の事がない限り承認しておりますので、言いたいこと言っちゃって下さい。

コメントをつかって私だけに連絡を取る事も可能です。このコメントは載せないでと書いてくださればOKです。

※2018年4月15日よりメールアドレスの入力欄を復活させています。入力して頂いて一度承認されると次回から即座にコメント表示されるよう設定を変更しました。

個人情報保護法によりメールアドレスを悪用したり一方的に連絡するような事は一切ありません。心配な方はyahooなどのフリーメールアドレスを使う事を推奨します。

また、新しいコメントは上に表示されるようになりました。今までと違い少々使いにくいかと思いますが、ご了承下さい。

野球やサッカーと違いF1ってリアルで話せる人が少ないと思います。当ブログにおいて気心の知れた仲間同士のみで会話できないかと色々と考えていました。ぜひアドレス入力してガンガンコメントしてほしいと思っています。

お願い

私自身の知識が間違っている場合もございますのでコメントやお問い合わせフォームにてどしどしご指摘下さい。

情報には十分注意を払い公開していますが、もし誤りや規約違反があれば訂正いたしますのでお問い合わせフォームよりご連絡下さい。

できるだけ楽しく話題に富んだ内容になるよう執筆しています。

どうぞ暖かい目でご鑑賞お願い致します。