内燃エンジン(ICE)は年間3基規制ですが、レッドブルにホンダは今回5基目を投入した。パワー・信頼性・マイレージのバランスはまだまだな状況です。来季レッドブル＆マックスと共にチャンピオンを争えるパワーユニットになれるかど・・・

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ロシアのホンダ勢は全車に新ICEspec4を投入し、地元クビアトにはES,CE以外のコンポーネントを投入しました。クビアトはこれで最後尾からのスタート、アルボンは予選でクラッシュしてしまいギアボック交換が確定、更にはスペ・・・

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2019年ロシアGPは予選2番手からVSCを利用してトップにたったハミルトンが優勝、ボッタスも2位に入りメルセデスの1,2フィニッシュとなった。 レッドブルホンダはフェルスタッペンが4位、アルボンはピットスタートながら5・・・

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ロシアGP予選ではルクレールが2番手ハミルトンに0.4秒差をつけるぶっちぎり状態でした。しかし決勝ではレースペースが重要となるのは事実。ストレート勝負でオーバーテイク出来ない事から、メルセデスはフェラーリと違うミディアム・・・

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2019年ロシアGP予選で見えたHONDA-RA619H-Spec4パワーユニットと各メーカーの実力に迫る！ フェラーリのスペック3、ホンダのスペック4、メルセデスのフェーズ3、ルノーのスペックCの実力を把握するテレメト・・・

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2019年ロシアGP予選はフェラーリのルクレールが4戦連続となるポールポジションを獲得、2番手にハミルトン、3番手ベッテル、4番手フェルスタッペンとなった。 ストレートスピードと低速コーナーでのしなやかな足回りは、ここ数・・・

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平坦でストップ＆ゴーサーキットであるソチは、ストレートスピードで勝るフェラーリが優勢、メルセデスはストレートで遅れる分をセクター3で取り返す。 雨予報だったがドライでの予選決戦となった。クビアトは更に新品PU乗せ換えとな・・・

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2019年第16戦ロシアGPの土曜日、現地12時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り、気温22℃⇒22℃、路面温度26℃⇒27℃となっている。 ホンダのスペック4は乗せ換える事無くグランプリウィークを通して使ってい・・・

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2019年第16戦ロシアGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温23℃⇒24℃、路面温度30℃⇒27℃となっている。 いやまさかマックスがベストタイム！5グリッド降格が勿体ないわ。メルセデ・・・

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2019年第16戦ロシアGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は曇り、気温22℃⇒25℃、路面温度25℃⇒31℃となっている。 ホンダは4台にスペック4の新ICEを投入しました。クビアトはES以外の・・・

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