「マシンデザイン」の記事一覧（4 / 35ページ目）

2月13日、スクーデリア・フェラーリは、「 SF-24」を発表しました。   例年は人を集めて発表会をしていたフェラーリですが、オンラインで動画を公開して終了！ チームは直後にシェイクダウンをしています。 フェ・・・

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2月12日、アストンマーチン F1チームは、「 AMR24」を発表しました。   昨年は開幕直後絶好調、シーズン中に沈んでいった。 今年は開発の方向性を間違わない事が目標になるだろう。 アストンマーチン AMR・・・

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2月9日、VISA CASH APP RB F1チームは、「 VCARB 01」を発表しました。   昨年からカレンダーに加わったラスベガスでラウンチイベントを行った。 現地のマシンは昨年型でカラーリングのみ2・・・

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2月7日、アルピーヌF1チームは「A524」を公開しました。   昨年型のカラーリング変更のみの発表だと思っていましたが、意外にも実車を公開しています。 ノーズデザインを大きく変えています。 アルピーヌ A52・・・

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2月5日、ステークF1チーム（ザウバー）は「C44」を公開しました。   アルファロメオが撤退してアウディ参戦までの繋ぎとなる2年間。 新たなチームカラーが決まっています。   ブラックをベースに明る・・・

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2月2日、ハースF1チームは「VF-24」を公開しました。 2024年F1新車のトップ発表は今年もハースでした。   もう何年連続か忘れるぐらいトップ奪取を狙っています。 ハース VF-24   &n・・・

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2024年のF1開幕へ向けて、新車発表が間近に迫っています。 2023年から規定が変わらないため、昨年型のリバリー体制発表が多くなりそうです。   最大の注目はメルセデスとフェラーリ、共にレッドブルの概念を取り・・・

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アルファタウリは2023年開幕で2022年とほぼ同じマシンを走らせた。 あまりの変わって無さに衝撃を受けたのを今でも鮮明に思い出せます。   その後アップデートを繰り返し行っていましたが、形になったのはアメリカ・・・

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2026年からF1マシンは小型化される見通しとなった。 空力は一新されアウトウォッシュを発生させる空力パーツが排除される。   全幅は2,000mm⇒1,900mm、最大ホイールベースは今よりも200mm短い3・・・

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2023年第21戦サンパウロGPの金曜日、FP1の走り出しから好調だったアストンマーチン、特にストロールの速さが印象的でした。 予選では風によって邪魔されたけど、ここで異様な強さを誇るメルセデス。 F1パフォーマンス分析・・・

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