レッドブルRB19からRB20への進化について、中編ではノーズとフロントウィングについて解析しました。 後編では、ビィブ・フェンス・サイドポッド・キャノン型カウルについて確認していきます。 ダウンフォースが増加したフロン・・・
「マシンデザイン」の記事一覧(2 / 34ページ目)
レッドブルRB19からRB20への進化!中編「ノーズ&フロントウィング」
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コメント(2)レッドブルRB19からRB20への進化について、前編ではタイムによる比較を行いました。 ここ2年間フェラーリに負けていた低速ターンの速さが改善されている事が確認できました。 ノーズの変更に伴う比較、冷却系を一新する事にな・・・
RB・VCARB 01 が遅い!間違いフロントウィングとドラッグに悩まされる空力
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コメント(25)アルファタウリからVCA RB F1 チームに変わり、AT04⇒VCARB01になった。 レッドブルRB19の内部パーツを使い、速くなるしかない状況の2024年です。 テストはまぁまぁな感じでしたが、開幕してからはレース・・・
レッドブルRB19からRB20への進化!前編「タイム比較分析!低速ターンイン速度の改善」
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コメント(4)2022規定における絶対王者レッドブル・レーシングとフェルスタッペン。 そんなチャンピオンチームが2024年、外観ががらりと変わるマシンデザインにしてきました。 部分的に有益なデザインだと思っていた所を変え・・・
【F1NewCar2024】レッドブル RB20 レンダリング画像と実車画像
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コメント(35)2月15日、レッドブル・レーシングは「RB20」を発表しました。 2022新規定導入以後、無敵の強さを誇るレッドブルのマシン。 3年目となる2024年は正常進化を遂げています?! 優位と思われ・・・
【F1NewCar2024】メルセデス W15 レンダリング画像と実車画像
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コメント(10)2月14日、メルセデスは、「W15」を発表しました。 いつものようにシルバーストンで発表会を行い、そのままシェイクダウンを行っています。 期待していた通りのデザインですが、各部に独自のソリューションを導入し・・・
【F1NewCar2024】フェラーリ SF-24 レンダリング画像
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コメント(4)2月13日、スクーデリア・フェラーリは、「 SF-24」を発表しました。 例年は人を集めて発表会をしていたフェラーリですが、オンラインで動画を公開して終了! チームは直後にシェイクダウンをしています。 フェ・・・
【F1NewCar2024】アストンマーチン AMR24 レンダリング画像
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コメント(7)2月12日、アストンマーチン F1チームは、「 AMR24」を発表しました。 昨年は開幕直後絶好調、シーズン中に沈んでいった。 今年は開発の方向性を間違わない事が目標になるだろう。 アストンマーチン AMR・・・
【F1NewCar2024】VISA CASH APP RB [ VCARB 01 ] レンダリング画像
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コメント(5)2月9日、VISA CASH APP RB F1チームは、「 VCARB 01」を発表しました。 昨年からカレンダーに加わったラスベガスでラウンチイベントを行った。 現地のマシンは昨年型でカラーリングのみ2・・・