2019年第20戦ブラジルGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は雨のち黒り、気温17℃⇒19℃、路面温度21℃⇒24℃となっている。 レコードラインが乾いてきた終盤にドライタイヤでアルボンがクラッ・・・
F1-2019 第20戦ブラジルGPプラクティス① タイムとタイヤデータ
2043PV
F1-2019 第20戦ブラジルGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません
2043PV
F1-2019 第20戦ブラジルGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2019年第20戦ブラジルGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は雨のち黒り、気温17℃⇒19℃、路面温度21℃⇒24℃となっている。 レコードラインが乾いてきた終盤にドライタイヤでアルボンがクラッ・・・
7019PV
コメント(8)2019年ブラジルGPは一番硬いタイヤセットになった。 インテルラゴスは標高700m以上の高地のため、冷却系には気を使う必要があります。パワー面にはさほど影響しない標高となります。 ブラジルGPのタイヤ選択 2018年の・・・
4017PV
コメント(2)2戦残して2位に88ポイント差以上つけて、マクラーレンがミッドフィールドコンストラクターズチャンピオンを確定させました。 サインツはぺレスに51ポイント差、ぺレスが優勝とファーステストをすべて取ってサインツが11位以下な・・・
29387PV
コメント(74)初回投稿日:2019年10月5日 2019年のフェラーリSF90は、今年一番のストレートスピードを誇っている。その大部分は低ドラッグによるものだが、パワーユニットの特にエンジンパワーに熱い視線が注がれている。 ハミルトン・・・
4018PV
コメント(2)2019年第19戦アメリカGPのホンダ勢は、フェルスタッペンが予選3位・決勝3位が最高位の結果となった。トロロッソは今回惜しくも入賞ならず、守りの姿勢が実を結ばなかった。 スタートを含むポジションダウンが無いフェルスタッ・・・
4690PV
F1-2019 第19戦アメリカGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません5153PV
コメント(25)予選ではトップ3チームの実力が拮抗して0.1秒以内に3台がひしめいている。 ハミルトンの6回目チャンピオンは確定的で、表彰台フィニッシュで決めるために5番手からスタートする。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約・・・
4065PV
F1-2019 第19戦アメリカGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc) はコメントを受け付けていません2019年アメリカGP予選はメルセデスのボッタスがポールポジション、2番手にベッテル、3番手フェルスタッペンとなった。 7位入賞でチャンピオンが確定するハミルトンは5番手からスタートする。 アメリカGP予選結果 順 NO・・・
3165PV
コメント(5)プラクティス3ではレッドブルホンダのフェルスタッペンがトップタイムを記録した。トラブルで走れなかったルクレールは中古エンジンに乗せ換えています。 ぺレスは金曜日に車検を受けずにタイヤ交換してしまい、ピットレーンスタートが・・・
2434PV
コメント(3)2019年第19戦アメリカGPの土曜日、現地13時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り、気温19℃⇒20℃、路面温度26℃⇒27℃となっている。 残り42分にルクレールがエンジントラブルでストップ。残り25分でフェ・・・