「マクラーレンホンダとトップギャップ」の記事一覧（2 / 7ページ目）

マレーシアでのマクラーレンホンダは思ったいた以上の出来でちょっとびっくりしました。予選では2台揃ってQ3まで進出するしバンドーンは7位グリッドを獲得。 決勝でもバンドーンがスタートで5位まで上がり、そのあとペースの速い車・・・

続きを読む

シンガポールGP予選では予想通り2台とも好走しており8,9位を確保しました。 決勝ではアロンソが好スタートを決めたがクラッシュに巻き込まれ左リアタイヤ前のフロアやボディを大きく破損し諦めず走行を続けましたが結局リタイア。・・・

続きを読む

イタリアGPでは雨の予選でバンドーンが好走、Q3まで進出しましたがトラブル発生しタイムアップできずに10位となりました。 そのせいで交換ペナルティ25をもらい18位グリッドからのスタートとなってしまった。アロンソはフリー・・・

続きを読む

ベルギーGPではバンドーンにPU交換が2回、ギアボックスも交換して65グリッド降格を選択したマクラーレンホンダは、ペナルティのないアロンソをなんとか入賞させようと努力しましたが実りませんでした。 予選ではバンドーンを犠牲・・・

続きを読む

2017年のF1はすでに11戦を消化して夏休みに入っています。ホンダは今年パワーユニットを新設計して臨みパフォーマンス、信頼性を昨年より悪化させてしまいました。 11戦目となったハンガリーにてようやく昨年レベルのギャップ・・・

続きを読む

イギリスとハンガリー、性格の異なる二つのグランプリでのトップとマクラーレンホンダの差を明確にしたいと思います。 イギリスGP予選タイム+2.818秒差 順 ドライバー チーム タイム ギャップ 1 ルイス ハミルトン M・・・

続きを読む

本格稼働するとされていたホンダのスペック3はアロンソのPUにMGU-Hのトラブルが発覚して予選・決勝の使用を取りやめしました。バンドーンの方はスペック3を使用しましたが目立った活躍ができていません。 オーストリアGP予選・・・

続きを読む

マクラーレンホンダはスピードでは完全に負けていましたが、リタイアが続出する中生き残りアロンソがまさかの9位入賞しました。 フリー走行ではホンダが改良したICEを投入してパワーアップの手ごたえをようやく掴んだようです。 ア・・・

続きを読む

カナダGPではホンダのパワー不足によりストレートラインで速度が乗らず苦しい展開でした。アロンソはフリー走行に続いて決勝でもあと3周のところでパワーユニット関連での油圧低下によりストップしています。 カナダGP予選タイム差・・・

続きを読む

モナコGPではマクラーレンホンダはなかなかのスピードを見せてくれました。シーズンで一番パワー差が出ないコースでバンドーンが躍進しました。 インディ500に参戦するアロンソの代役バトンも久しぶりのF1ドライブにもかかわらず・・・

続きを読む