3連戦の最後となるイギリスGPの金曜日分析です。 横G4.5以上の高速コーナーが多くバウンシング対策がポイントになります。 ハースが例年に無い大型アップデートを投入して好タイムを記録しています。 予選シミュレーションギャ・・・
1060PV
コメント(0)3連戦の最後となるイギリスGPの金曜日分析です。 横G4.5以上の高速コーナーが多くバウンシング対策がポイントになります。 ハースが例年に無い大型アップデートを投入して好タイムを記録しています。 予選シミュレーションギャ・・・
801PV
コメント(0)2024年F1第12戦イギリスグランプリ、金曜日のプラクティス②は現地16時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温17℃⇒18℃、路面温度28℃⇒25℃となっています。 コプス(ターン9)以降のコーナリングでボトミン・・・
468PV
コメント(0)2024年F1第12戦イギリスグランプリ、金曜日のプラクティス①は現地12時30分より1時間行われました。 天候は曇り、気温16℃⇒16℃、路面温度24℃⇒27℃となっています。 レッドブルはハジャ、ハースはベアマン、ウ・・・
6366PV
コメント(20)2024年各グランプリにて新規投入されたパワーユニットエレメント、ギアボックスの一覧です。 パワーユニットは、超過1基目は10グリッド降格、超過2基目以降は5グリッド降格です。 ギアボックスは、超過1基目以降常に5グリッ・・・
16943PV
コメント(0)イギリスGPは、1950年にF1世界選手権として初開催されています。 平均速度240km/hを超える高速サーキットのため、空力効率の良さが勝負の分かれ目になるでしょう。 低速ターンが少なく各マシンの風洞実験・・・
738PV
コメント(0)2024年F1第11戦オーストリアGP決勝は、ラッセルが優勝、ピアストリが2位、サインツが3位になっています。 終盤にトップ争いをしていたフェルスタッペンとノリスが接触して5位と20位(リタイア完走扱い)になっています。・・・
1101PV
コメント(11)フェルスタッペンの驚異的なペースが炸裂した予選、あまりにも大きな差です。 多めのDFでタイヤ管理も楽なフェルスタッペン、ノリスにはスタートから掻き回せるスピードが必要となるだろう。 ジョーはピットスタートを選んでいます。・・・
826PV
コメント(0)2024年F1第11戦オーストリアGP予選は、フェルスタッペンがポールポジション、ノリスが2番手、ラッセルが3番手になっています。 オーストリアGP予選結果 スピードトラップ&ベストセクタースピード ベストセクタータイム・・・
863PV
コメント(5)スプリント予選とレースで各チームの力関係は丸裸です。 標高700mの空気の薄さに対応したダウンフォースになっていないマシンがちらほら見受けられます。 本予選前に思い切ってセット変更したドライバーはいるのか?・・・
988PV
コメント(0)スプリントレースは24周(100km)or 60分の決戦となります。 フェルスタッペン対ノリスはここ数戦続いている。 アルボンはセット変更でピットスタートです。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約21秒です。 ・・・