ブラジルGPプラクティス2は開始早々にヒュルケンベルグがクラッシュして赤旗中断。午前中にトップタイムを記録したフェルスタッペンはオイルタンクにクラックが見つかり残り45分でコースインしている。 トロロッソホンダはスペック・・・
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コメント(4)ブラジルGPプラクティス2は開始早々にヒュルケンベルグがクラッシュして赤旗中断。午前中にトップタイムを記録したフェルスタッペンはオイルタンクにクラックが見つかり残り45分でコースインしている。 トロロッソホンダはスペック・・・
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F1-2018 第20戦ブラジルGPフリー走行①結果 タイムと速度データ はコメントを受け付けていませんブラジルGPプラクティス1、トップで終えたのはフェルスタッペンでベッテル、ハミルトンが続いた。トロロッソの2台はSSを使わずにロングラン中心で、ガスリーが15番手、ハートレーが17番手だった。 ぺレスの代りにラティフィ、・・・
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コメント(1)2018年のF1はブラジルを含めて残り2戦となった。トロロッソホンダは大幅に遅れていたエアロアップデートをメキシコ本戦でハートレーが使用した。ホンダはスペック3最終型をあと2戦で全開稼働するだろう。 ブラジルの木曜日では・・・
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F1-2018 第20戦ブラジルGPのタイヤについて関連情報まとめ はコメントを受け付けていませんブラジルと言えばこの曲が真っ先に頭を駆け巡るJinでございます。 いや~昔はクラブで踊ったもんだ。男は女を女は男を求めた時代そんな時があったんですよね、どちらもバリバリな肉食系だった昔話です。 脱線すいませ・・・
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コメント(11)2018年9月にFOMより発表されていた2021年に向けてのF1コンセプトマシンと主な概要をまとめておきます。焦点となっていたパワーユニットの大幅変更は参戦中のメーカーによりMGU-H存続の方向へ舵が切られたようだ、そし・・・
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マシンデザイン:高地メキシコで見えたクーリング対策! はコメントを受け付けていませんメキシコGPが行われたメキシコシティは海抜2,000m以上の高地のため空気が薄く、エンジンパワーの低下、空力性能の低下、そして冷却効率の低下も問題となる。空気が薄い事で伝わる熱が少なくなってしまうからである。 主にはブレ・・・
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コメント(4)ザウバーはエリクソンではなくジョビナッツィを2019年ドライバーに任命、ハースはグロージャンと延長、ウィリアムズはラッセルとの契約を発表している。日本人としては注目ポイントのトロロッソホンダのもう一人はアルボンが決定的と・・・
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コメント(8)トロロッソホンダはガスリーがアメリカGPで使ったPUに問題が発覚し、またスペック3改を投入した。金曜日プラクティス1に動作確認2周してストックしてあったスペック2に戻してしまった。 ハートレーはプラクティス1からスペック・・・
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2018年 F1ミッドフィールド選手権!R19メキシコGP ヒュルケンベルグ6勝目で王手! はコメントを受け付けていません前回のアメリカGPに次ぐヒュルケンベルグの連勝となったメキシコGP。 予選でフォースインディアが本気アタックをしなかった事で余裕のポールポジションだったが、決勝ではサインツの先行を許す。サインツがリタイアした後は後続を全・・・
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F1-2018 第19戦メキシコGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません2018年メキシコGPは予選2位からスタートでトップにたったフェエルスタッペンが、好ペースで後続を突き離し優勝した。ハミルトンは4位に入り年間チャンピオンを決めている。 決勝での各種データ(セクタータイム・ファーテストタ・・・