2018年ロシアGPは予選2位からレース中にボッタスにポジションを譲ってもらいハミルトンが優勝。メルセデスがダブルタイトルを手繰り寄せる1,2フィニッシュとなっている。 決勝での各種データ（セクタータイム・ファーテストタ・・・

続きを読む

予選ではメルセデスが圧倒的に速かった、フェラーリは0.6秒も離されておりスタートで前に出る以外にチャンスはない。トップ4台はUSタイヤでスタートする。 スタート順とタイヤ え？？なんでハートレーはHSなんだよ、わけがわか・・・

続きを読む

2018年ロシアGP予選はボッタスがポールポジション、2位にハミルトンが入りメルセデスのフロントロー独占となった。フェラーリ勢は3,4位で2列目を確保している。 ロシアGP予選結果 順 No ドライバー チーム Q1 Q・・・

続きを読む

HS,USタイヤによるタイム差は0.8~0.9秒となっています。メルセデスとフェラーリはQ2をUSでクリアできる可能性が非常に高い。 予選レポート 天候は曇り、気温23℃、路面温度37℃で予選はスタートしました。 Q1 ・・・

続きを読む

ロシアGP予選直前のプラクティス3では、メルセデスがやはり速かった。完ぺきにHSを使いこなしている。フェラーリはエンジンモードの解放によるタイムアップは見込めるが、この差はどうにもならない気がする。 レッドブルは順当に3・・・

続きを読む

メルセデスが順調にアタックラップで1、2体制となっている、そしてレッドブルが続いた。フェラーリは5、6位でいつも通りのスロースターターぶりを発揮。 ホンダの新スペックPUを搭載したガスリーは、中団勢のトップを争うタイムを・・・

続きを読む

ロシアGPのプラクティス1が終わりました。レッドブルがルノーのスペック2へ戻し、トロロッソはホンダのスペック3を導入、アロンソも新PUを投入して最後尾グリッドが確定している。 ロシアGPフリー走行①結果 ベストタイム、ベ・・・

続きを読む

2018年8月31日に発表された2019年のスケジュールです。開催場所と順序に変更はありません。 開催が危ぶまれていたドイツはメルセデスの支援により継続、日本はホンダが冠スポンサーとして2018年は支援する。そして202・・・

続きを読む

ロシアGPは2017年は第4戦として開催され2018年は終盤とも言える16戦目となった。マシンが熟成された状態での勝負となるため荒れる要素は少ない。 ロシアGPのタイヤ選択 2017年のタイヤ戦略 ソチ・オートドロームの・・・

続きを読む

昨今F1のステアリングホイールはボタンやダイヤルで埋め尽くされている。オンボード動画を見ているとドライバーはせわしなくこれらのボタンやダイヤルを操作して走っている。 ほとんどのコースで平均速度は200km/hを超え、コー・・・

続きを読む