プレシーズンテストにて、ホンダパワーユニット2020型RA620Hは、ストレートエンドのターンイン手前の、エキゾースト音が変わった。 2018年頃からこの音はしていましたが、昨年はもっと静かだった気がする、今年はもう「パ・・・
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コメント(18)プレシーズンテストにて、ホンダパワーユニット2020型RA620Hは、ストレートエンドのターンイン手前の、エキゾースト音が変わった。 2018年頃からこの音はしていましたが、昨年はもっと静かだった気がする、今年はもう「パ・・・
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コメント(10)プレシーズンテストに現れたルノーRS20はブラックカラーでした。 そういえばルノーが開発しているMGU-H搭載の市販車は「ブラックS」って呼ばれていましたよね。 関係ないか(笑) ルノーRS20 ナローノー・・・
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コメント(9)2月19日プレシーズンテスト初日の朝、レーシングポイントが新車RP20を走らせ始めました。 発表会では昨年型のカラーリングを変更したものだった、そしてシェイクダウン走行もせずテスト初日に現れた新車は、待ちわ・・・
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コメント(8)たった6日間のプレシーズンテストが終了しました。例年とは違い2日間のテスト日削減は、チームにとっては大変な事だったでしょう。レギュレーションが2019年と変わらない事から各チームの信頼性は上がっており、特にウィリアムズの・・・
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コメント(18)プレシーズンテストは最終日の6日目、タイム的に見ごたえある予選シミュレーションが各チームで行われた。トップタイムは前週同様でメルセデスのボッタスが記録している。 レッドブルのフェルスタッペンがやっとC4でアタックラップを・・・
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コメント(3)プレシーズンテスト5日目の午前は、夜の雨で路面が濡れていたためラバーグリップが無くなってしまった。フェルスタッペンはグラベルにはまり、ベッテルもコースアウトして砂利をばら撒く。午後は風も強くコースアウトが多かった。 フェ・・・
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コメント(1)プレシーズンテストは2週目の初日である4日目が行われた。ホンダ勢は午前中ほとんど走行出来ずに時間をロス、レッドブルはサスペンション、アルファタウリはパイピングに問題があったようだ。 トップタイムを記録したのは、午前中の終・・・
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コメント(7)2020年のF1プレシーズンテストは、スペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われます。 昨年までは4日間のテストが2回行われていましたが、今年は3日間が2回となりインシーズンテストも無くなっています。時間を有効・・・
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コメント(5)2020年の新F1マシンがプレシーズンテストで走りだし、ナローノーズとケープを導入したマシンが増えました。今のところナローノーズは半分の5チームが導入し、ケープは全チームが導入しています。昨年からフロントウィングにあった・・・
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コメント(16)絶対王者メルセデスAMG-F1が、新たなステアリングシステムを投入してきた。 その名もDAS「デュアル・アクシス・ステアリング・システム」(dual axis steering system)、直訳すると(2本の軸がある・・・