F1のギアボックスは8速シームレスシフト、ギア比はファイナルに至るまで年間固定であり、シーズン中に変更する事はできない。エンジン出力の特性やMGU-Kの補助に対して最適のギア比を選択する必要があり、ギアボックスは土日に限・・・
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コメント(5)F1のギアボックスは8速シームレスシフト、ギア比はファイナルに至るまで年間固定であり、シーズン中に変更する事はできない。エンジン出力の特性やMGU-Kの補助に対して最適のギア比を選択する必要があり、ギアボックスは土日に限・・・
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コメント(12)レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが今季初優勝して9勝目を達成! シルバーストンでの2連戦目となったF1 70周年記念GPは、まさかまさかの展開が繰り広げられました。予選でのタイム差約1秒は、タイヤアロケーシ・・・
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F1-2020 第5戦F1 70周年記念GP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません2020年F1第5戦F1 70周年記念GP決勝は、4番手からハードタイヤ(C2)で好スタートをきったフェルスタッペンが3位へ上がり、前のメルセデス2台がピットストップでトップに立つと、圧倒的なレースペースでメルセデス2台・・・
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コメント(31)予選は先のイギリスGPと変わらずメルセデスがフロントロー独占、3番手にヒュルケンベルグが入りレーシングポイントしては、ブレーキダクトのコピーペナルティを消し去る活躍ができています。 フェルスタッペンは4番手からトップ10・・・
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コメント(2)2020年F1第5戦F1 70周年記念GP予選は、メルセデスのボッタスがポールポジション、2番手にハミルトン、3番手にはペレスの代役スポット参戦2戦目のヒュルケンベルグが入った。 フェルスタッペンは惜しくも4番手、ガスリ・・・
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コメント(26)イギリスラウンド2の予選です。1段階ソフト側のタイヤになったことでロングラン確認などが行われずに、C2の2セットを温存している各ドライバーです。 Q2をC4でクリアする事は避けなければならない。タイム差はC2-0.7s-・・・
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F1-2020 第5戦70周年記念GPプラクティス③ タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2020年F1第5戦70周年記念GPの土曜日、現地11時よりプラクティス3は開始された。天候晴れは、気温24℃⇒25℃、路面温度35℃⇒39℃となっている。 ソフトタイヤでのアタックをほとんどのドライバーが行った。メルセ・・・
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コメント(5)2020年F1第5戦70周年記念GPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温31℃⇒30℃、路面温度42℃⇒36℃となっている。 ルノー以外はハード2セットを温存してレースに備えるようだ。ベッ・・・
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コメント(2)2020年F1第5戦70周年記念GPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温23℃⇒29℃、路面温度34℃⇒44℃となっている。 レーシングポイントのブレーキダクトが違法認定を受けてしまった。・・・
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コメント(10)遅い開幕となった2020年のF1、メルセデスW11はプレシーズンテストから隠されていた部分が大きく、圧倒的な速さを見せている。対抗するべきレッドブルやフェラーリが2019年より遅いラップを刻んでいることも、その強さを際立・・・