シンガポールGPでは色々な事がおこりましたね。

フェルスタッペンの罵倒語使用に対して社会奉仕活動処分、リカルド最後のF1レース確率99.9％

 

ゴシップ系の話題を避ける私ですが、次のレースまで超暇なので取り上げていきます。

尚、これから書いてある内容には個人的見解が多く含まれます。

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FIAスライエムに真っ向勝負なマックス

 

事の発端は、FIAのスライエム会長がドライバーの罵倒用語発言が多すぎるから制限すると言った事から始まった。

シンガポールGP木曜記者会見でその事を質問されたマックスはこう答えた、

「 I think you will swear anyway. if it’s not in this room maybe somewhere else. Everyone swears. Some people a bit more than others. It also depends a bit what language you speak. Of course, abuse is something else. I think a lot of things get broadcast nowadays where in other sports you don’t run around with a mic attached to you. I think a lot of people say a lot of bad things when they are full of adrenaline in other sports, it just doesn’t get picked up. Where here, probably also for entertainment purposes, you know, things get sent out and that’s where people can pick up on it, discuss it on social media and you get all sorts of trouble. So I think it already just starts with not broadcasting it. I mean, if you don’t broadcast it, no one will know. Only the team, but with that you deal internally with these kind of things. But yeah, it’s just probably a bit the world that we live in, within the sport but also in general it seems like people are a bit more sensitive to stuff. Yeah, that’s how it goes. I guess the world is changing a bit, but I think it already just starts with not broadcasting it or not giving the option for people to hear it in general. Of course, there are a lot of apps where people can listen to radios and stuff. You have to probably limit it or have a bit of a delay that you can censor out a few things. That will help a lot more than putting bans on drivers because for example I couldn’t even say the f-word. i mean it’s not even that bad right? I mean the car was not working, the car is f-ed, yeah. And then, excuse me for the language but come on, what are we? Five-year-olds six-year-olds? Even if a five-year-old or six-year-old is watching I mean they will eventually swear anyway even if their parents won’t or they will not allow it. When they grow up they will walk around with their friends and they will be swearing. So you know this is not changing anything.」

※F1 – 2024 Singapore Grand Prix – Thursday Press Conference Transcript

 

これに対して、マックスに社会奉仕活動処分が下された。

 

マックスはラジオの開放をやめて放送しなければいいと訴えた上で、車は〇ソだったと言う例文を出したに過ぎないのだが、処分となっている。

これには他のドライバーも同調して泥沼化の様相を呈しています。

 

ラジオの切り抜きはエンターテイメントの一貫として放送している、ドライバーがとっさに発する生声だからこそ面白い。

ピー加工されて放送しているのだから、その前からやめろと言うのはどうかと思う。

 

まぁ、ス〇イエムがク〇だって事で終わります。

リカルドの途中交代にローソンの契約内容問題あり？

リカルドの更迭が正式発表され、アメリカGPからローソンの起用が発表された。

 

シンガポールGPが始まりリカルド最後のレースという噂が広まった。

レース自体は平凡な結果だったが、ドライバーオブザデイに選ばれた事が信憑性を高めていた。

最後のソフトアタックはチームからの送別ラップでした。

（結果的にノリスから1ポイント奪っているが・・・）

 

はっきり言って彼のドライビングスタイルは現行規定に合っていない。

しかし、今年は途中交代させるほど成績不振だった訳では無いと思う。

 

これにはローソンとレッドブルの契約内容が関係しているようだ。

噂ではレッドブルがローソンを維持するには最低5レースの出走が盛り込まれているらしいのです。

 

残り6レース、シンガポールからアメリカまでは約1カ月休みになるスケジュール、交代するには絶好のタイミングだったのかな。

 

 

来年も契約があるペレスには電撃引退の噂までたちはじめ、レッドブルのドライバー選定は今後も話題提供に事欠かないだろう。

若手へのシート解放は歓迎したい。