Embed from Getty Images レッドブルとアストンマーチンは共に今年のレギュレーションを理解して速いマシンを走らせています。 チーム力と言う点で絶対に超えられない壁がありますが、アストンマーチンは現状ト・・・
「マシンデザイン」の記事一覧(7 / 35ページ目)
【F1空力学】マシンサイドとフロアエッジに必要なフロアエッジエアロシールとは?!
6575PV
コメント(11)開幕戦が終わっただけですが、チャンピオンチーム・レッドブルと追うチームの差は歴然だった。 メルセデスのコンセプト間違い、フェラーリのリアの不安定さとタイヤ摩耗の酷さ。 昨年、現規定に必要な事を解析してきまし・・・
AstonMartin AMR23を分析!レッドブルを模倣したがオリジナリティあり
8316PV
コメント(18)アストンマーチンAMR23は、2022年4月にレッドブルから移籍してきたTDダン・ファロウズが手掛けたマシンです。 ジャガーレーシング時代から現レッドブルレーシングに長年関わってきた彼の経験と知識が生かされています。 元・・・
RedBull RB19の進化を分析「空力改善の為にサスペンションアームラインを微調整!」
9416PV
コメント(16)チャンピオンチームのレッドブルは大成功した2022年型RB18を改善してきた。 ベースラインを維持したままの進化だと事前情報がありましたが、そんなの嘘だろと言わざるを得ません。 ノーズ・フロントウィング・サ・・・
【F1NewCar2023】レッドブルRB19の本物現る!テスト初日のチャンピオンチーム
4603PV
コメント(15)テスト初日、これまでレンダリング画像も無く、シェイクダウン画像も無く、加工した動画のみ。 謎だったレッドブルRB19がお披露目されました。 RB18の正常進化だと度々発言していた訳ですが・・・。 チャンピオ・・・
【F1NewCar2023】アルファタウリが「AT04」のレンダリング画像を公開!+シェイクダウンの実車
4913PV
コメント(14)2月11日、アルファタウリはニューヨークで体制発表を行いました。 この実車はAT03に今年のカラーリングを施したもので、赤いORLENが非常に目立っています。 SNSとHPではAT04のレンダリング画像が公・・・
【F1空力学】2023年のトレンドデザイン!ノーズ&フロントウィングについて!
7113PV
コメント(6)2022年から施行されたレギュレーションは様々なデザインを生みだしました。 初年度から答えに辿り着いたチームが上位を独占しています。 速いマシンにはその答えが詰まっています。 特にフロントのノーズやウィング・・・
【F1NewCar2023】アルピーヌが新車「A523」を発表!
3713PV
コメント(19)2月15日、アルピーヌF1チームはロンドンで新車「A523」を発表しました。 シルバーストンで既にシェイクダウンを終えています。 ドライバーには、日本人ファンが多いピエール・ガスリーが新たに加わり、オコンと・・・
【F1NewCar2023】メルセデスが新車「W14」を発表!Vertical sidepodを継続!!
4367PV
コメント(16)2月15日、メルセデスAMG F1は新車「W14」をオンラインで発表しました。 Vertical sidepodを少し大きくして継続、カラーはブラックになりました。 ゼロポッドと言うおこがましい呼び方は嫌い・・・
【F1NewCar2023】フェラーリが新車「SF-23」を発表!シェイクダウン走行を配信
3988PV
コメント(8)2月14日、スクーデリア・フェラーリはマラネロで新車「SF-23」を発表しました。 いつもなら従業員が並び厳かな雰囲気の決起会なのですが、今回はファンをスタンドに招き入れて和やかなムードでした。 発表会でシ・・・