オーストリアGP予選はボッタスが通算2回目のポールポジションを獲得。予選での各種データ（スピードトラップ・セクター別速度とタイム）になります。 オーストリアGP予選結果 順 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 ギャップ・・・

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7月8日にフリー走行3回目と予選が行われたオーストリアGP。金曜日のフリー走行ではハミルトンが好調でしたがギアボックス交換で5グリッド降格が決まっています。 オーストリアGPフリー走行③ 順 ドライバー Chassis ・・・

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ホンダのスペック3エンジンの出来、ウルトラソフトタイヤでのメルセデス対フェラーリの行方など注目するべきポイントが多いオーストリアGPが開幕です。 ベッテルは前戦でのスポーツマンシップに反する行為をハミルトンに謝罪したと木・・・

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ホンダがスペック3と位置付けているICEを本格稼働させる今回はかなり期待しています。スペック2より約30馬力の上乗せがあると言われていますが実際のところどの程度なのかがポイント。 ストレートは多いですが、それほど長くない・・・

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オーストリアGPでは昨年に引き続きウルトラソフトタイヤを含む「US・SS・S」の組み合わせになります。ここ数戦のロングストレートを含むコースではメルセデスがフェラーリよりも優勢となっています。 オーストリアGPのタイヤ選・・・

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2017年のF1グランプリは8戦が終了しており、ハミルトン対ベッテルのチャンピオン争いはまだまだ続きます。ピレリが発表した今後のタイヤコンパウンドになります。 各GPのタイヤコンパウンド一覧 2017年型ピレリタイヤは硬・・・

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アゼルバイジャンGPでは約2kmにも及ぶ全開区間に対応するために様々なローダウンフォースウィングが登場しています。F1i.comにて比較画像があったので引用していきます。 リアウィング比較 ルノーは昨年あたりからメルセデ・・・

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マクラーレンホンダはスピードでは完全に負けていましたが、リタイアが続出する中生き残りアロンソがまさかの9位入賞しました。 フリー走行ではホンダが改良したICEを投入してパワーアップの手ごたえをようやく掴んだようです。 ア・・・

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アゼルバイジャンGPは荒れに荒れてリカルドが優勝、新人ストロールが3位表彰台を獲得して周囲を驚かせています。決勝での各種データ（セクタータイム・ファーテストタイムなど）になります。 アゼルバイジャンGP決勝結果 順 ドラ・・・

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予選では圧倒的に強かったメルセデスの2台がこのまま1,2体制でレースを制するのか？注目のレースがスタートします。 スターティンググリッド アロンソが40、バンドーンが35、サインツが3グリッド降格。パーマーは予選ノータイ・・・

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