札幌モーターショー2018に行ってきました。 何年か前からやりだしたこのイベントは全然興味が無かったのですが、インディ500優勝マシンの展示があったので実物を見に行きました。 その他のモータースポーツ関連は、会場が狭い札・・・

続きを読む

各チームより新マシンが続々と発表されています。 オンライン発表が今年も多くなりそうです。昨年のメルセデスの360°カメラを使ったライブストリーミングは面白かったと記憶しています。 2018年新マシン発表スケジュール オン・・・

続きを読む

まだ走り出していないトロロッソ・ホンダなんですが、嫌なニュースが一つ入ってきている。 2013年７月から働いていた空力エンジニアが離脱したと言う。またサインツのレースエンジニアもフェラーリに移籍しているようで、人材の流失・・・

続きを読む

BBCのリーク発表通りに、シロトキンがウィリアムズのシートを確保しました。驚いたことにクビサがリザーブドライバー＆開発ドライバーになった。 クビサの持ち込み資金の一部を、ウィリアムズは受け取るとみていいでしょう。パディ・・・・

続きを読む

2011年からピレリのワンメイクタイヤによりF1は運営されている。タイヤ開発競争による無用なチーム間格差を取り除くため、ワンメイク化はFIA側が望んだスタイルだと記憶している。 現在のサプライヤーであるピレリのレーシング・・・

続きを読む

メルセデスのパワートレインマネージングディレクターの「アンディ・コーウェル」がイタリアの「automoto.it」のインタビューに答えている記事を見つけました。 気になった部分を抜粋してお届けします。全文が気になる方は下・・・

続きを読む

F1に並ぶ人気モータースポーツの「FIA World Rally Championship」(WRC)が1月25日から開幕します。 今年はチャンピオンのオジェが所属するMスポーツにフォードが復帰する事になり、4メーカーの・・・

続きを読む

何日か前のニュースでクビアトがフェラーリの開発ドライバーになったと報道があった。主にシミュレータ走行による開発を担当するとの事。 シミュレータ走行の重要性 現在の車全般の開発においてシミュレータによる作業の重要性は年々上・・・

続きを読む

ピレリの発表では開幕から3戦目までのタイヤ種類が決定して、注目の開幕戦は昨年と同じ組み合わせになっています。 今年7種類のドライタイヤを用意したピレリ。各グランプリでは3種類使用される。 2017年では1ストップが主流の・・・

続きを読む

フランスGPは2008年マニクールで行われて以来の復活となる。ポール・リカールでの開催は1990年までさかのぼる。1988～1990年はプロストが3連覇しているサーキット。 2002年にあのヘルマン・ティルケによってテス・・・

続きを読む