モナコGPは3回のプラクティス全部をレッドブルが1,2体勢となっています。昨年低速サーキットでは敵なしだったフェラーリですが、今年はレッドブルの方が上って図式になるような気配。 フェルスタッペンはFP3クラッシュによりギ・・・

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休息日を挟んだモナコGPの土曜日、予選に向けた最終チェックが行われた。木曜日につづき1,2体勢のレッドブルに続くのはフェラーリ勢、メルセデス勢、次に並んだのはなんとトロロッソホンダ。 え！！ハートレーが調子良さそうなのは・・・

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モナコGPは低速の市街地戦、最大限のグリップレベルが要求されるコース。ドラッグがどうのこうの言ってないでとにかくハイダウンフォースエアロパーツで武装する。 お！これは面白いなぁっと思った部分に注目してみました。 引用元：・・・

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モナコGPの木曜日は、2回目のプラクティスが終了した。レッドブルがまたも1,2体勢となっている。 アロンソはFP1でブレーキバイワイヤに問題を抱えて走行出来なかったが、この2回目では42周を走破。トロロッソホンダはハート・・・

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狭い狭いモナコGPの初日が始まりました。とりあえずトップタイムはリカルド、フェルスタッペンが続きレッドブルが1,2体勢となっています。 ハイパーソフトタイヤによりすでに昨年の予選タイムを上回りました。使える周回数はまだは・・・

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今年もモナコGPがやってきます。なんていうか公道最速決定戦みたいで面白いですよね。予選のアタックラップがとにかく楽しいGPです。決勝レースでは、じれて抜こうとすれば接触＆SCとなるのである程度タイミング的な運も必要です。・・・

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2018年5月20日に行われたSUPER-GT第3戦鈴鹿300kmでは、予選上位をHONDA NSX-GT勢が独占。レースでは1,2フィニッシュを飾った。 特に予選でのベストタイムが1分44秒台となっていて、何このタイム・・・

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2018年のタイヤはグリップレベルが高くなり摩耗が早く2ストップレースが多くなると言われていたが、はっきり言って期待外れです。 5戦終わって優勝争いはほぼ1ストップなんだから・・。 そもそも7種類なんていらないんだよねぇ・・・

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2018年F1の放送形態に対する不満が溜まり溜まったんでそろそろ苦言してみます。 また、スペインGPから始まったF1 TV Accessについての内容もちょっとだけ書いておきます。 F1放送での不満の数々 2017年比べ・・・

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スペインGPのアップデートと言えばマクラーレンが大規模な改良をしてきた事はご存知でしょう。フェラーリはヘイローに整流板を追加しましたが、速攻でFIAより指導が入りモナコでは使わないはずです。 マクラーレンに隠れがちですが・・・

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