エストリルではなく、アルガルヴェでのポルトガルGPは、新舗装路面とC1~C3のコンパウンド設定によりグリップ不足、中低速コーナー中心のターン、急な起伏による先の見えないコースなど、色々な要因によりドライビングセンスが問わ・・・
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コメント(2)エストリルではなく、アルガルヴェでのポルトガルGPは、新舗装路面とC1~C3のコンパウンド設定によりグリップ不足、中低速コーナー中心のターン、急な起伏による先の見えないコースなど、色々な要因によりドライビングセンスが問わ・・・
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F1-2020 第12戦ポルトガルGPプラクティス③ タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2020年第12戦ポルトガルGPの土曜日、現地12時よりプラクティス3は開始された。天候は晴れ、気温18℃⇒19℃、路面温度23℃⇒29℃となっている。 アルガルヴェは白線から全てのタイヤがはみ出すとタイム抹消のトラック・・・
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コメント(6)2021年のF1シートは、コロナウィルスパンデミックによるシャットダウン期間に早くも動き出し、7月開幕前に上位チームのいくつかは、ドライバーラインナップを決定してしまった。 分配金が大幅に減っている2020年、大きな資本・・・
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F1-2020 第12戦ポルトガルGPプラクティス② タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2020年第12戦ポルトガルGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温20℃⇒20℃、路面温度36℃⇒30℃となっている。 最初の30分はピレリのタイヤテストになった。各チームに3セットのス・・・
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F1-2020 第12戦ポルトガルGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2020年第12戦ポルトガルGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温18℃⇒20℃、路面温度25℃⇒32℃となっている。残り20分ぐらいから気温と路面温度が上昇している。 新コース、新舗装・・・
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コメント(16)F1マシンをドライブするためには、FIAスーパーライセンスを取得する必要がある。下位カテゴリーにはシリーズ順位毎にポイントが与えられ、過去3シーズンの合計ポイント40以上を獲得する必要がある。 新たに2021年のF1シー・・・
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コメント(5)ルノーF1チームのオフィシャルスポンサーMicrosoft は、2020年10月1日にダニエル・リカルドが出演する動画を公開。 Microsoft Surfaceをアピールするためのものだが、その動画の中にモノコックとパ・・・
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コメント(11)ホンダが2021年シーズンで撤退すると発表してから、最初のレースとなったアイフェルGP。ドイツのニュルブルクリンクは、ホンダ撤退を嘆くファンの心を映したかのような寒気に包まれた。 決勝レースは、気温10℃、路面温度17℃・・・
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コメント(8)2020年のF1世界選手権は、パンデミック対策の渡航制限を回避するため、ヨーロッパ開催主体となっている。 そんな状況の中、急遽決まったポルトガルGP、1995年以来の開催となります。 サーキットはバルセロナに似たエストリ・・・
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コメント(1)2020年F1第11戦アイフェルGP決勝は、気温10℃という低温の中行われ、ハミルトンが通算91勝目となる勝利をあげ、M.シューマッハの最多勝利数記録に並んだ。 2位にはフェルスタッペン、3位にはルノーのリカルドが、久し・・・