2019年ホンダパワーユニットはトップチームの一角、レッドブルに搭載され復帰以来、悲願の優勝を飾る事が出来た。そして予選1位を3回、年間3勝を達成、初年度のパートナーシップでここまでできたのはレッドブルの豊富なリソースの・・・
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コメント(9)2019年ホンダパワーユニットはトップチームの一角、レッドブルに搭載され復帰以来、悲願の優勝を飾る事が出来た。そして予選1位を3回、年間3勝を達成、初年度のパートナーシップでここまでできたのはレッドブルの豊富なリソースの・・・
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コメント(5)2019年ミッドフィールド選手権を制したのはマクラーレン&サインツでした。 ルノーPUに変更した2年目、新しいチーム監督のザイドル、新しいドライバーのサインツ&ノリス、新しい風が吹き込まれ見事に復活を遂げたかつて・・・
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コメント(22)2019年F1最終戦アブダビGPはマックス・フェルスタッペンが予選3位、決勝2位となりました。 レッドブル・ホンダとしての初年度最後を2位で締められた事は良かったが、優勝するには近いようで遠い結果をハミルト・・・
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コメント(10)2019年最終戦(21戦)アブダビGP決勝はポールポジションから完璧なレース運びでハミルトンが優勝、2位フェルスタッペン、3位ルクレールとなった。 燃料積載量報告と実際の重量が違ったルクレールは、失格にならず罰金だけで済・・・
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コメント(17)2019年F1最後のレースがスタートします。 絶対王者ハミルトンが有終の美を飾るか?フェルスタッペンが連勝するか?それとも伏兵が現れるのか?来季シートが無いヒュルケンベルグ、クビサの引退レースになります。 スタート順とタ・・・
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コメント(8)2019年最終戦予選はハミルトンがポールポジション、ボッタスが2番手タイム、フェルスタッペンが3番手、ヤス・マリーナとメルセデスの相性の良さは覆しようの無い結果となった。 ボッタスはパワーユニットペナルティにより最後尾ス・・・
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F1-2019 第21戦アブダビGP予選結果「チャンピオンチームの凄さ際立つ!」 はコメントを受け付けていません最終戦!2019年最後の予選です。ポールポジションは一体誰の手に輝くのか。メルセデス、レッドブル、フェラーリの最後の予選対決が始まりまります。 レッドブルとホンダのパートナーシップ初年度の締めくくり、有終の美を飾るために・・・
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コメント(4)2019年第21戦アブダビGPの土曜日、現地18時よりプラクティス3は開始された。天候は晴れ、気温27℃⇒℃、路面温度39℃⇒℃となっている。 P1開始時に新規ICEなどを投入したボッタスは、ニューマチックバルブ用のエア・・・
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F1-2019 第21戦アブダビGPプラクティス② タイムとタイヤデータ+AverageLapTime はコメントを受け付けていません2019年第21戦アブダビGPの金曜日、現地17時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温26℃⇒25℃、路面温度30℃⇒27℃となっている。 路面温度が徐々に下がっていくトライライトセッション、予選や決勝と同じ・・・
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F1-2019 第21戦アブダビGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2019年第21戦アブダビGPの金曜日、現地13時よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温26℃⇒27℃、路面温度34℃⇒38℃となっている。 リカルドがオイルを吹き停止、ハミルトンも調子が悪そうな挙動をしていた・・・