レッドブルのDRSを使った時のストレートスピードがあまりにも速いため様々な憶測が語られている。 トリプルDRS? とんでもないデバイスみたいな言われ方まである始末です。 リアウィングはビームウィングの効率を・・・
「フェラーリ」の記事一覧(2 / 10ページ目)
【F1NewCar2023】フェラーリが新車「SF-23」を発表!シェイクダウン走行を配信
3935PV
コメント(8)2月14日、スクーデリア・フェラーリはマラネロで新車「SF-23」を発表しました。 いつもなら従業員が並び厳かな雰囲気の決起会なのですが、今回はファンをスタンドに招き入れて和やかなムードでした。 発表会でシ・・・
2023年 F1ファイアーアップ動画!メルセデス+ルノー+HONDA-RBPT+フェラーリ
5150PV
コメント(3)Fire-up !! 今年もエンジンメーカー4社による、パワーユニット対決が始まります。 2022年はE10燃料初年度と新規定マシンによって、パワーユニットの信頼性において急ピッチの対策が求められました。 ・・・
【パワーユニット】フェラーリF1エンジンのピストン画像!2006(V8NA)・2014・2019・2020年
8077PV
コメント(9)F1パワーユニットの中で、ICE(内燃エンジン)の内部は謎のベールに包まれている。 そんな門外不出のF1エンジンですが、フェラーリのピストンは競売に出される事があるんです。 そんな画像を集めてみました。 フェラーリF1エ・・・
【パワーユニット】F1エキゾーストサウンド 音が変わる理由!フェラーリが凄いんです。
8971PV
コメント(14)2022年F1日本GPが終わりました。 今年初めて鈴鹿サーキットでF1エンジンの生音を聞いた方も多いと思います。 NAのような甲高い音では無いけれど、とても迫力ある音だったと思います。 そんな中でもフェラー・・・
F1 2022シーズン 16戦目イタリアGPを終えて!レッドブルRB18&マックス快進撃!AOMの影響は?
4330PV
コメント(10)第16戦イタリアGPを終えて5連勝中のフェルスタッペンとレッドブルです。 その内3戦のスタート順が10番手・14番手・7番手なのに、圧倒的なペースと追いついたら直ぐに抜けるバトルセンスが相まって余裕の優勝を成し遂げていま・・・
2022年型フェラーリPU(エンジン)のレイアウト解析!コンプレッサーは何処へ行った?!
11751PV
コメント(18)2022年型フェラーリパワーユニット066/7は、大きなパワーアップを果たしたがトラブルが続出、信頼性と言う面では苦境に立たされている。 2025年末までパワーアップに繋がる開発が凍結されるため、このような事態になってい・・・
【F1 Analysis】メルセデス復調!R11終了後フェラーリやレッドブルとの差は?
5138PV
コメント(17)メルセデスW13はイギリスGPで大型アップデートを持ち込んでいました。 主な変更点は、フロントサスペンションアームの取り付け部分とフロアサイドに見られました。 オーストリアGPではフロアボトムも確認できてお・・・
【F1 Analysis】2022年R5マイアミGP フェラーリ対レッドブル 速さの違いは?
5656PV
コメント(50)初開催となったマイアミGPは、予選はルクレールがポールポジション、決勝はフェルスタッペンが優勝した。 速いタイムで1周走れるだけでは勝てない、前戦イモラと同様な状況になりました。 フェラーリとレッドブルは、・・・
フェラーリF1-75とアルファロメオC42のトンネルフロアとフロアフェンス!
6360PV
コメント(16)2022年エミリア・ロマーニャGPが行われたイモラでは、フェラーリとアルファロメオのフロアを見る事ができました。 トップチームで優勝争いできるマシン、中団グループのトップを争えるマシン。 それぞれ、戦う場所が違うチームで・・・