2023年F1で使用されるピレリタイヤは、コンパウンド設定が1つ追加されています。 既存のC1がC0となり、新たなC1が作られました。 これによりC1とC2の作動温度とグリップ力の差が減少、コンパウンド間の・・・
「F1GP2023」の記事一覧(3 / 23ページ目)
2023年F1第21戦サンパウロGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
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コメント(0)2023年F1第21戦サンパウロGP決勝は、フェルスタッペンがポールポジションからノリスとのタイヤマネージメント勝負を制して今季17勝目。 ノリスはスタートで2位上がりトップを伺ったが及ばす、追い上げてきたペレスとのバト・・・
2023年F1第21戦サンパウロGP決勝結果「波乱の展開!完走14台のサバイバル」
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コメント(11)スプリントではソフトタイヤのデグラが明確に示されました。 スタート直後に絶対に必要なソフトグリップですがマネージメントは絶対です。 ハードで攻めるぐらいならソフトのマネージメントの方が速いのは昨年と変わらないでしょう。 ・・・
2023年F1第21戦サンパウロGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc)
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コメント(0)2023年F1第21戦サンパウロGP予選は、フェルスタッペンが激変するコンディションの中でポールポジションを決めました。 ルクレールが2番手、ストロールがアタックタイミングの良さで3番手です。 サンパウロGP予選結果 ス・・・
2023年F1第21戦サンパウロGPスプリント結果「落ちるブラックアローと大健闘の子牛!」
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コメント(6)24周となるスプリントレースです。 ほぼ全車がソフトスタートを選びました。 アルファタウリは新品ソフトの利点を生かせるか? スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約21秒です。 サンパウロGPスプリントレポート 天候・・・
2023年F1第21戦サンパウロGPスプリントシュートアウト結果
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コメント(0)昨日の予選のリプレイを見るようなスプリントシュートアウトです。 雨によってコースのラバーは無くなりグリーンです。 サンパウロGPスプリントシュートアウトレポート 天候は晴れ、気温25℃、路面温度47℃でスタートしました。・・・
【サンパウロGP金曜日】F1パフォーマンス分析!アストンマーチンAMR23のフロアダウングレード?!
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コメント(0)2023年第21戦サンパウロGPの金曜日、FP1の走り出しから好調だったアストンマーチン、特にストロールの速さが印象的でした。 予選では風によって邪魔されたけど、ここで異様な強さを誇るメルセデス。 F1パフォーマンス分析・・・
2023年F1第21戦サンパウロGP予選結果「Q3途中で強い風と大雨!ラッキーグリーン」
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コメント(0)今年最後のスプリントフォーマットで行われるサンパウロGPです。 決勝レースのグリッドを決める予選となりますが、Q1ピットアウトしたところでパルクフェルメになります。 速いマシンを作ったのは誰か?予選番長なのか? サンパウ・・・
2023年F1第21戦サンパウロGPプラクティス①[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴]
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コメント(0)2023年F1第21戦サンパウログランプリ、金曜日のプラクティス①は現地11時30分より1時間行われました。 天候は曇り、気温30℃⇒31℃、路面温度43℃⇒44℃となっています。 スプリントの為、イニシャルセットが大事・・・
2023年F1第20戦メキシコGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
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コメント(0)2023年F1第20戦メキシコGP決勝は、3番グリッドからスタートでトップに立ったフェルスタッペンが攻めの2ストップで優勝。 赤旗中断後ミディアムタイヤを使ったハミルトンが追い上げ2位、ルクレールが3位になっています。 ・・・