イギリスGPはメルセデスの圧勝でした。高ダウンフォース高速サーキットでは無類の強さです。決勝での各種データ（セクタータイム・ファーテストタイムなど）になります。
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イギリスGP結果
| 順 |
ドライバー |
チーム |
Laps |
ギャップ |
ピット |
| 1 |
ルイス ハミルトン |
Mercedes |
51 |
1:21’27.430 |
1 |
| 2 |
バルテリ ボッタス |
Mercedes |
51 |
14.063 |
1 |
| 3 |
キミ ライコネン |
Ferrari |
51 |
36.570 |
2 |
| 4 |
マックス フェルスタッペン |
Red Bull |
51 |
52.125 |
2 |
| 5 |
ダニエル リカルド |
Red Bull |
51 |
1’05.955 |
1 |
| 6 |
ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault |
51 |
1’08.109 |
1 |
| 7 |
セバスチャン ベッテル |
Ferrari |
51 |
1’33.989 |
2 |
| 8 |
エステバン オコン |
Force India |
50 |
1 lap |
1 |
| 9 |
セルジオ ペレス |
Force India |
50 |
1 lap |
1 |
| 10 |
フェリペ マッサ |
Williams |
50 |
1 lap |
1 |
| 11 |
ストフェル バンドーン |
McLaren |
50 |
1 lap |
1 |
| 12 |
ケビン マグヌッセン |
Haas |
50 |
1 lap |
1 |
| 13 |
ロマン グロージャン |
Haas |
50 |
1 lap |
2 |
| 14 |
マーカス エリクソン |
Sauber |
50 |
1 lap |
1 |
| 15 |
ダニール クビアト |
Toro Rosso |
50 |
1 lap |
3 |
| 16 |
ランス ストロール |
Williams |
50 |
1 lap |
2 |
| 17 |
パスカル ウェーレイン |
Sauber |
50 |
1 lap |
3 |
|
フェルナンド アロンソ |
McLaren |
32 |
19 laps |
2 |
|
カルロス サインツ Jr. |
Toro Rosso |
0 |
|
|
|
ジョリオン パーマー |
Renault |
0 |
|
|
決勝タイヤ交換状況
http://news.pirelli.com/
決勝スピードトラップ
| POS
| DRIVER
| KPH
| POS
| DRIVER
| KPH
|
| 1 |
77 V. BOTTAS |
330.6 |
11 |
19 F. MASSA |
320.1 |
| 2 |
3 D. RICCIARDO |
328.8 |
12 |
9 M. ERICSSON |
317.7 |
| 3 |
5 S. VETTEL |
327.4 |
13 |
7 K. RAIKKONEN |
315.0 |
| 4 |
8 R. GROSJEAN |
325.3 |
14 |
14 F. ALONSO |
314.6 |
| 5 |
33 M. VERSTAPPEN |
325.1 |
15 |
26 D. KVYAT |
314.1 |
| 6 |
20 K. MAGNUSSEN |
323.9 |
16 |
27 N. HULKENBERG |
310.0 |
| 7 |
18 L. STROLL |
323.9 |
17 |
94 P. WEHRLEIN |
310.0 |
| 8 |
11 S. PEREZ |
323.7 |
18 |
2 S. VANDOORNE |
303.5 |
| 9 |
31 E. OCON |
323.5 |
|
|
|
| 10 |
44 L. HAMILTON |
320.2 |
|
|
|
https://www.formula1.com/
決勝ベストセクター速度
|
INTERMEDIATE 1 |
INTERMEDIATE 2 |
FINISH LINE |
| POS
| DRIVER
| KPH
| DRIVER
| KPH
| DRIVER
| KPH
|
| 1 |
3 D. RICCIARDO |
321.2 |
77 V. BOTTAS |
263.8 |
77 V. BOTTAS |
255.7 |
| 2 |
26 D. KVYAT |
319.4 |
44 L. HAMILTON |
260.8 |
44 L. HAMILTON |
253.4 |
| 3 |
5 S. VETTEL |
316.0 |
33 M. VERSTAPPEN |
260.5 |
33 M. VERSTAPPEN |
252.6 |
| 4 |
8 R. GROSJEAN |
315.5 |
7 K. RAIKKONEN |
260.3 |
5 S. VETTEL |
251.7 |
| 5 |
11 S. PEREZ |
315.0 |
3 D. RICCIARDO |
258.6 |
7 K. RAIKKONEN |
251.7 |
| 6 |
20 K. MAGNUSSEN |
314.5 |
5 S. VETTEL |
258.3 |
19 F. MASSA |
250.4 |
| 7 |
19 F. MASSA |
312.5 |
19 F. MASSA |
256.8 |
27 N. HULKENBERG |
250.1 |
| 8 |
18 L. STROLL |
312.4 |
11 S. PEREZ |
256.4 |
20 K. MAGNUSSEN |
250.1 |
| 9 |
77 V. BOTTAS |
310.3 |
8 R. GROSJEAN |
255.6 |
3 D. RICCIARDO |
249.7 |
| 10 |
31 E. OCON |
308.3 |
27 N. HULKENBERG |
255.5 |
8 R. GROSJEAN |
249.6 |
| 11 |
33 M. VERSTAPPEN |
307.9 |
18 L. STROLL |
255.0 |
2 S. VANDOORNE |
249.2 |
| 12 |
44 L. HAMILTON |
306.7 |
2 S. VANDOORNE |
254.9 |
26 D. KVYAT |
249.1 |
| 13 |
14 F. ALONSO |
306.5 |
31 E. OCON |
254.5 |
11 S. PEREZ |
247.9 |
| 14 |
2 S. VANDOORNE |
305.6 |
20 K. MAGNUSSEN |
254.4 |
31 E. OCON |
247.8 |
| 15 |
27 N. HULKENBERG |
303.3 |
94 P. WEHRLEIN |
254.4 |
18 L. STROLL |
247.8 |
| 16 |
7 K. RAIKKONEN |
302.1 |
9 M. ERICSSON |
253.2 |
9 M. ERICSSON |
247.0 |
| 17 |
9 M. ERICSSON |
296.2 |
26 D. KVYAT |
252.1 |
94 P. WEHRLEIN |
246.8 |
| 18 |
94 P. WEHRLEIN |
293.2 |
14 F. ALONSO |
250.6 |
14 F. ALONSO |
246.1 |
| 19 |
55 C. SAINZ |
288.6 |
|
|
|
|
決勝ベストセクタータイム
|
SECTOR 1 |
SECTOR 2 |
SECTOR 3 |
| POS
| DRIVER
| TIME
| DRIVER
| TIME
| DRIVER
| TIME
|
| 1 |
33 M. VERSTAPPEN |
28.954 |
33 M. VERSTAPPEN |
36.342 |
77 V. BOTTAS |
24.766 |
| 2 |
77 V. BOTTAS |
29.020 |
44 L. HAMILTON |
36.624 |
44 L. HAMILTON |
24.867 |
| 3 |
44 L. HAMILTON |
29.074 |
77 V. BOTTAS |
36.757 |
7 K. RAIKKONEN |
24.883 |
| 4 |
3 D. RICCIARDO |
29.304 |
7 K. RAIKKONEN |
37.075 |
5 S. VETTEL |
25.026 |
| 5 |
7 K. RAIKKONEN |
29.314 |
5 S. VETTEL |
37.089 |
3 D. RICCIARDO |
25.088 |
| 6 |
8 R. GROSJEAN |
29.317 |
3 D. RICCIARDO |
37.098 |
33 M. VERSTAPPEN |
25.253 |
| 7 |
20 K. MAGNUSSEN |
29.427 |
8 R. GROSJEAN |
37.436 |
8 R. GROSJEAN |
25.358 |
| 8 |
11 S. PEREZ |
29.485 |
27 N. HULKENBERG |
37.473 |
27 N. HULKENBERG |
25.361 |
| 9 |
5 S. VETTEL |
29.509 |
20 K. MAGNUSSEN |
37.509 |
14 F. ALONSO |
25.473 |
| 10 |
18 L. STROLL |
29.595 |
9 M. ERICSSON |
37.563 |
20 K. MAGNUSSEN |
25.487 |
| 11 |
19 F. MASSA |
29.616 |
18 L. STROLL |
37.637 |
2 S. VANDOORNE |
25.540 |
| 12 |
27 N. HULKENBERG |
29.643 |
94 P. WEHRLEIN |
37.725 |
9 M. ERICSSON |
25.573 |
| 13 |
31 E. OCON |
29.650 |
2 S. VANDOORNE |
37.867 |
26 D. KVYAT |
25.611 |
| 14 |
26 D. KVYAT |
29.723 |
31 E. OCON |
37.913 |
19 F. MASSA |
25.650 |
| 15 |
94 P. WEHRLEIN |
29.777 |
19 F. MASSA |
37.920 |
18 L. STROLL |
25.688 |
| 16 |
9 M. ERICSSON |
29.798 |
14 F. ALONSO |
37.979 |
31 E. OCON |
25.691 |
| 17 |
14 F. ALONSO |
29.829 |
11 S. PEREZ |
37.992 |
11 S. PEREZ |
25.729 |
| 18 |
2 S. VANDOORNE |
29.910 |
26 D. KVYAT |
38.048 |
94 P. WEHRLEIN |
25.760 |
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決勝ファーステストタイム
| POS
| DRIVER
| TIME
| LAP
| GAP
|
| 1 |
44 L. HAMILTON |
1:30.621 |
48 |
|
| 2 |
33 M. VERSTAPPEN |
1:30.678 |
51 |
0.057 |
| 3 |
77 V. BOTTAS |
1:30.905 |
46 |
0.284 |
| 4 |
7 K. RAIKKONEN |
1:31.517 |
44 |
0.896 |
| 5 |
5 S. VETTEL |
1:31.872 |
38 |
1.251 |
| 6 |
3 D. RICCIARDO |
1:31.874 |
47 |
1.253 |
| 7 |
8 R. GROSJEAN |
1:32.290 |
45 |
1.669 |
| 8 |
27 N. HULKENBERG |
1:32.577 |
43 |
1.956 |
| 9 |
20 K. MAGNUSSEN |
1:32.683 |
41 |
2.062 |
| 10 |
9 M. ERICSSON |
1:33.119 |
30 |
2.498 |
| 11 |
94 P. WEHRLEIN |
1:33.342 |
34 |
2.721 |
| 12 |
18 L. STROLL |
1:33.400 |
44 |
2.779 |
| 13 |
2 S. VANDOORNE |
1:33.464 |
43 |
2.843 |
| 14 |
11 S. PEREZ |
1:33.504 |
42 |
2.883 |
| 15 |
31 E. OCON |
1:33.521 |
39 |
2.900 |
| 16 |
19 F. MASSA |
1:33.562 |
39 |
2.941 |
| 17 |
26 D. KVYAT |
1:33.594 |
29 |
2.973 |
| 18 |
14 F. ALONSO |
1:34.263 |
22 |
3.642 |
