2022年から新レギュレーションによるF1が始まります。 マシンの空力学的要素は、アウトウォッシュを消し去る事を目標に定められ、フロントウィング付近で作られる様々なボルテックスが使用不可になっています。 そ・・・

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2014年ホンダのF1復帰発表、2015年マクラーレン・ホンダの誕生！ そんな頃、ブログと言うものに興味がわき独自ドメインで開設した「F1モタスポGP」です。 ホンダが段々とトップに追いついていく事を期待して、ブログ内企・・・

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2020年から続く世界的な新型コロナウィルスの流行により、2021年のマシン開発は凍結され、大体がノーズの変更かギアボックスの変更に分かれている。 シーズン中は、空力パーツ開発のみが許されていた。 パワーユニットに関して・・・

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2021年のF1が終わった。 ホンダの挑戦が終わった。 赤牛本田最高でしたなぁ～！！(RedBull Honda Max）   こんなに競り合うシーズンで、良くもまぁチャンピオン取れたもんだ。 いや、ほんと安心・・・

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2021年F1最終戦終了後、ヤスマリーナで2日間のテストが行われました。 来季から使用される18インチホイールタイヤテストとルーキーテストが同時に行われています。 18インチタイヤは、2019年マシンを使う必要があります・・・

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完全な負けレース、メルセデス&ハミルトンは隙が無く、絶対王者の風格を見せつけた。 終盤、奇跡とも言うべきセーフティーカーが入る。レッドブルは、ピットへフェルスタッペンを呼び込みソフトタイヤを与えた。 最終58周目・・・

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2021年F1第22戦アブダビGP決勝は、フェルスタッペンが優勝してワールドチャンピオンの栄光に輝いた。 レッドブルとしては2013年以来、ホンダとしては1991年以来のドライバーズチャンピオンを獲得した。 アルファタウ・・・

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最終戦アブダビGP決勝です。 レッドブル・ホンダ対メルセデス、フェルスタッペン対ハミルトン、二つのチャンピオンシップが決まる一戦。 どっちが勝っても祝福したい、そんなレース内容を望んでいます。   レイアウトの・・・

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2021年最終戦アブダビGP予選は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが見事に今季10回目のポールポジションを獲得！ ホンダにとっても切れのいい数字である、90回目のポールポジションでした。   Q・・・

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2021年F1第22戦（最終戦）アブダビGP予選は、マックス・フェルスタッペンがポールポジション。 チャンピオン争いをしているハミルトンが2番手、ノリスが3番手となった。 ペレスはQ3で引っ張り役に徹し、フェルスタッペン・・・

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