2022年F1第14戦ベルギーグランプリ、土曜日のプラクティス３は現地13時より1時間行われました。 天候は曇り、気温15℃⇒15℃、路面温度20℃⇒20℃となっています。   ジョウはパワーユニット4基目を投・・・

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2022年F1第14戦ベルギーグランプリ、金曜日のプラクティス２は現地17時より1時間行われました。 天候は曇り、気温18℃⇒17℃、路面温度22℃⇒20℃となっています。   ウェットパッチが所々にある状態で・・・

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2022年F1第14戦ベルギーグランプリ、金曜日のプラクティス１は現地14時より1時間行われました。 天候は曇り、気温17℃⇒17℃、路面温度21℃⇒21℃となっています。 アウディが正式にエンジンメーカーとして2026・・・

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2026年のパワーユニットレギュレーションの概要がやっと公表されました。 詳細な数値はまだ公表されていませんが、どのような部分が共通パーツや共通規格になるのかが分かる内容なっています。 2026_Formula_1_Po・・・

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2023年F1テクニカルレギュレーションの全文を貼り付けしたページです。 ブラウザ翻訳機能をお使い下さい。 ※2022年8月16日更新、打ち消し線を追加、ピンクテキスト（2022規定への追記文）は一部のみです。 2023・・・

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2022年のデザイン規制は抜け道がほとんど無いが、アストンマーチンはリアウィングエンドプレートのメインプレート延長部分を復活させました。 メルセデスのミラーステイウィングに次ぐグレーゾーンデザインが生まれた事になり、FI・・・

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F1の1,600ccシングルターボエンジンは単体で850hpを発生する。 コンプレッサーで圧縮した空気をエンジンに送り込むが、高温になった空気を冷やすためにインタークーラー（チャージ・エア・クーラー）が使われる。 インタ・・・

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2022年のF1は8月の夏休みに入っています。 今年は前半戦に13戦を詰め込み後半戦は9戦、11月でシーズンを終えるのは非常に良いスケジュールだと思っています。   予選で速いルクレール、レースで強いフェルスタ・・・

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2022年型フェラーリパワーユニット066/7は、大きなパワーアップを果たしたがトラブルが続出、信頼性と言う面では苦境に立たされている。 2025年末までパワーアップに繋がる開発が凍結されるため、このような事態になってい・・・

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2023年のドライバーラインナップは、ベッテルの引退発表により大きく動きだした。 アロンソがアルピーヌからアストンマーチンへの移籍を発表、そのアルピーヌはリザーブのピアストリを乗せると発表したら、本人は聞いてないしアルピ・・・

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