2021年から始まった予選上限（budget cap）は段階的に減少していきます。 2023年に最低ラインまで下がり、その後はその上限が維持される予定です。   初年度になった2021年の予算上限を上回ったレッ・・・

続きを読む

今年最後のスプリントレースです。 ブラジル・インテルラゴスは16時半からのスタートとなります。 先頭のマグヌッセンは何周トップを維持できるか？最終的な順位はどうなるか？ スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約21秒・・・

続きを読む

2022年F1第21戦サンパウログランプリ、土曜日のプラクティス２は現地12時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃⇒25℃、路面温度47℃⇒49℃となっています。   アルボンに代わってサージェン・・・

続きを読む

2022年F1第21戦サンパウロGP予選は、Q3で雨が降る前に最速タイムをマークしたマグヌッセンが驚愕のポールポジション。 ハースF1チームと共に初ポールポジションを祝った。 タイヤロックするミスをしたフェルスタッペンは・・・

続きを読む

土曜日スプリントレースがある為、金曜日の予選です。 たった1時間のプラクティスでセッティングを合わせなければならない、ここで失敗していれば取り返しのつかない週末となります。 サーキットの2/3がフルスロットル区間のインテ・・・

続きを読む

2022年F1第21戦サンパウログランプリ、金曜日のプラクティス１は現地12時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃⇒22℃、路面温度46℃⇒44℃となっています。   サインツはICEのみ新規投入・・・

続きを読む

2022年は左右リンク式油圧（流体媒体）ヒーブサスペンションが禁止された。 低速域ではハイレーキになり高速域ではローレーキになるリアサスペンションのコントロールが出来なくなりました。   ばねレートは一つのサス・・・

続きを読む

2022年から始まった新レギュレーションによって、これまで築き上げてきた様々な空力概念は変わりました。 昨年からの発展型マシンであるメルセデスW13は大苦戦、そのボディ形状とは全く違うレッドブルRB18のチャンピオン獲得・・・

続きを読む

2022年F1第20戦メキシコGP決勝は、フェルスタッペンがポールポジションから好スタートを決め完璧なレース運びで優勝しました。 予選から好調だったハミルトンが2位、母国GPのペレスは2年連続3位表彰台を獲得しています。・・・

続きを読む

予選ではフェラーリが大苦戦、メルセデスとレッドブルが好調でした。 セクター2のターン区間で挙動を乱すフェラーリ勢、硬めのタイヤなら機能する可能性を残している。 ドラッグが消え去り最大ダウンフォースがあるメルセデスが実質タ・・・

続きを読む