バーレーンでの2018年FIA-F2のプレシーズンテスト2の3日間が終了しました。 F2開幕戦が行われるサーキットでのテスト。各車のタイムは1回目のテストより拮抗してきている。 F2プレシーズンテスト2の3日間結果ベスト・・・

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F1始まった～！って事で今回は開幕戦です。各チームや特にトロロッソホンダの出来栄えが気になります。 アルバート・パークの大きな変更点としてはDRSゾーンの追加、2か所⇒3か所になりました。レース中に前走者との距離を詰める・・・

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フリー走行1回目では様子見状態でしたが、この2回目からはアタックラップなども積極的に行われています。 気温は29～30℃、路面温度44から始まり最終的に39℃になっている。 とりあえずマシンなりに並んだかなと思える結果に・・・

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2018年F1の公式初セッションが行なわれたオーストラリアGPフリー走行1回目。 トップ3チームは順当にタイムシートの上位を占める事になった。注目の中団グループは、この1回目から混戦模様です。 初セッションという事で、バ・・・

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開幕戦と言う事もあり、熱気に包まれているメルボルン。 最初のプレスカンファレンスにはハミルトン、ベッテル、リカルドが出席している。明日から始まる熱戦を前に微妙な緊張感が漂っていた。 面白いと思った動画やツイートをまとめて・・・

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近年のF1マシンは空力学分野が大きく発達し、ダウンフォースを多く発生して、尚且つ空気抵抗を少なくすることを目標に各チームは年間何十億もの資金を投入して研究開発している。 特に見た目上の変化の多いフロントウィングは、複雑に・・・

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2018年のF1開幕に向けて気になるホンダのピークパワーですけど、英AUTOSPORTが具体的な数字を提示してきた。 ホンダの現在の仕様は依然としてライバルの力に欠けているが、情報筋によると、ルノーとのギャップは今週末の・・・

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ピレリは2017年の車両規則改正に伴って、各コンパウンドを硬めにし壊れにくいものにしていました。 そのおかげでレースでは1ストップが主流となり、ある意味健全なレースだったとは思いますが、ポジション変動が無く退屈なレースが・・・

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さぁ！F1開幕戦です。今年もこの企画「タイヤ戦略について」を続けていきますのよろしくお願いします。 エンジンにどんなにパワーがあっても、それを路面に伝えられなければ速く走れないレースの世界。チームやドライバーはそんな時必・・・

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3月17日14:00～のレッドブルトロロッソホンダイベント凄い熱気でしたね。 ライブ配信で見ましたが、レッドブルが関わるとこういったイベントの面白味が凄い事になってました。お堅そうなホンダもやるときゃやります。 ブレンド・・・

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