予選はボッタスが2回目のポールを獲得しています。フェラーリはベッテルが僅差で2位、ハミルトンは3位でした。4位ライコネンはタイム差が大きく後ろのレッドブルとの戦いになりそうです。 スターティンググリッド ハミルトンがギア・・・
F1-2017第9戦オーストリアGP決勝結果
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F1-2017第9戦オーストリアGP決勝結果 はコメントを受け付けていません
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F1-2017第9戦オーストリアGP決勝結果 はコメントを受け付けていません予選はボッタスが2回目のポールを獲得しています。フェラーリはベッテルが僅差で2位、ハミルトンは3位でした。4位ライコネンはタイム差が大きく後ろのレッドブルとの戦いになりそうです。 スターティンググリッド ハミルトンがギア・・・
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コメント(1)オーストリアGP予選はボッタスが通算2回目のポールポジションを獲得。予選での各種データ(スピードトラップ・セクター別速度とタイム)になります。 オーストリアGP予選結果 順 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 ギャップ・・・
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F1-2017第9戦オーストリアGPフリー走行③,予選結果 はコメントを受け付けていません7月8日にフリー走行3回目と予選が行われたオーストリアGP。金曜日のフリー走行ではハミルトンが好調でしたがギアボックス交換で5グリッド降格が決まっています。 オーストリアGPフリー走行③ 順 ドライバー Chassis ・・・
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コメント(2)ホンダのスペック3エンジンの出来、ウルトラソフトタイヤでのメルセデス対フェラーリの行方など注目するべきポイントが多いオーストリアGPが開幕です。 ベッテルは前戦でのスポーツマンシップに反する行為をハミルトンに謝罪したと木・・・
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オーストリアGP直前マクラーレンホンダ関係者コメントまとめ はコメントを受け付けていませんホンダがスペック3と位置付けているICEを本格稼働させる今回はかなり期待しています。スペック2より約30馬力の上乗せがあると言われていますが実際のところどの程度なのかがポイント。 ストレートは多いですが、それほど長くない・・・
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F1-2017第9戦オーストリアGPのタイヤ戦略について はコメントを受け付けていませんオーストリアGPでは昨年に引き続きウルトラソフトタイヤを含む「US・SS・S」の組み合わせになります。ここ数戦のロングストレートを含むコースではメルセデスがフェラーリよりも優勢となっています。 オーストリアGPのタイヤ選・・・
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コメント(2)2017年のF1グランプリは8戦が終了しており、ハミルトン対ベッテルのチャンピオン争いはまだまだ続きます。ピレリが発表した今後のタイヤコンパウンドになります。 各GPのタイヤコンパウンド一覧 2017年型ピレリタイヤは硬・・・
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F1-2017第8戦エアロアップデート比較:ローダウンフォースウィングなど はコメントを受け付けていませんアゼルバイジャンGPでは約2kmにも及ぶ全開区間に対応するために様々なローダウンフォースウィングが登場しています。F1i.comにて比較画像があったので引用していきます。 リアウィング比較 ルノーは昨年あたりからメルセデ・・・
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コメント(5)マクラーレンホンダはスピードでは完全に負けていましたが、リタイアが続出する中生き残りアロンソがまさかの9位入賞しました。 フリー走行ではホンダが改良したICEを投入してパワーアップの手ごたえをようやく掴んだようです。 ア・・・
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F1-2017第8戦アゼルバイジャンGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていませんアゼルバイジャンGPは荒れに荒れてリカルドが優勝、新人ストロールが3位表彰台を獲得して周囲を驚かせています。決勝での各種データ(セクタータイム・ファーテストタイムなど)になります。 アゼルバイジャンGP決勝結果 順 ドラ・・・