2019年第19戦アメリカGPの土曜日、現地13時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り、気温19℃⇒20℃、路面温度26℃⇒27℃となっている。 残り42分にルクレールがエンジントラブルでストップ。残り25分でフェ・・・

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2019年第19戦アメリカGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温15℃⇒17℃、路面温度24℃⇒25℃となっている。 ハミルトンはアタックラップのセクター2ストレートでクビサのトウを完璧・・・

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2019年第19戦アメリカGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温10℃⇒13℃、路面温度16℃⇒22℃となっている。 COTAは路面に大きめのバンプが多く、バンプを越えたあとの車体の安定・・・

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F1の2022年レギュレーション改革に向けた正式な発表が行われた。 FIAが公表した英語のレギュレーションより現時点でわかっている内容や違いについてまとめておきます。   期待していた音を改善するための最大燃料・・・

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残り3戦となった2019年シーズン、このアメリカでハミルトンのチャンピオンは確定するでしょう。 COTAはスパ、鈴鹿、シルバーストンをごちゃ混ぜにしたようなサーキットで、フェラーリとメルセデスの一騎打ちとなるだろう。レッ・・・

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2019年のメキシコGPのホンダ勢は、予選1位（+3グリッド降格）フェルスタッペン、決勝5位アルボンが最高位の結果となった。 前評判通り空気の薄いメキシコで最速タイムを叩き出したレッドブル・ホンダのフェルスタッペン、しか・・・

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2019年メキシコGP決勝は、3番手スタートのハミルトンが見事な1ストップ戦略で優勝した。2位ベッテル、3位ボッタスとなり1ストップ戦略でトラックポジションを重視したドライバーが表彰台を独占している。 序盤最後尾まで下が・・・

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予選でポールポジションのフェルスタッペンは3グリッド降格で4番手スタート、フェラーリが最前列からスタート直後の長いストレートを制するのか！ 雨がまた降った路面はラバーが洗い流されタイヤが早く傷む、タイヤ戦略はどうなるか？・・・

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2019年メキシコGP予選は、レッドブルホンダのフェルスタッペンがポールポジション、レッドブルは2年連続の結果。2番手ルクレール、3番手ベッテル、4番手ハミルトンとなった。 フェルスタッペンは最終コーナーのイエローフラッ・・・

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標高2.200m以上にあるエルマノス・ロドリゲスで行われるメキシコGP、ダウンフォース、ブレーキ、冷却、タイヤなど色々と耐久性が問われる場所です。 予選に合わせこめばタイムアップは容易だが、決勝レースに向けてセッティング・・・

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