2021年のF1は全23戦を予定している。COVID19によるパンデミックは収まるどころか、変異体が猛威を振るっている。 2020年のように無観客が多くなれば、開催権料を払えないサーキットが増える、F1の収益は悪化、結果・・・

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2021年のマシンレギュレーションにおいて、最大の関心事はフロアカットになるだろう。フロアには多くのスリットが設けられ、上面から下面に回りこむ空気を相殺し、空気の壁を作り出す事がわかっている。 先ずはどのようにエアロカー・・・

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2020年、過密スケジュールで17戦が終了したF1、パワーユニットのアップデート禁止など、色々な開発制限があった。 ホンダはこの影響を受け夏に予定していたスペックアップが出来ず、シングルモード規制により、燃焼モードを臨機・・・

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2021年レッドブル・レーシングはセルジオ・ペレスと単年度契約を発表！あのレッドブルが自身の育成以外のドライバーと契約するなんて驚きの対応でした。 レーシングポイントが2021年からアストンマーチンへとチーム名称を変更、・・・

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ホンダとのコラボレーション2年目となったレッドブルRB16、完全な専用設計のため期待していた訳ですが、いざ開幕してみるとメルセデスW11との差は歴然でした。 スロットルオンと共に、グリップダウンするリアタイヤ、フェルスタ・・・

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2020年F1終盤戦、パワーユニット（PU）トラブルにより引火して白煙を上げるトラブルが多かった。 ハイブリッド化と基数制限に伴い、PUは異常を感知しある一定の数値になると、シャットダウンするなどセーフモードが機能するの・・・

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2020年の最終3連戦、ホンダPU勢は、ダブル表彰台⇒惜敗⇒優勝と浮き沈みの激しいレース展開となった。最後の最後でレッドブル2勝目、ホンダは3勝目を飾った。 7月開幕から5か月たった12月、3月開幕なら夏休み明けの後半戦・・・

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  角田裕毅がスクーデリア・アルファタウリ・ホンダからデビューが正式発表されました。 念願の日本人ドライバーが、2014年の小林可夢偉以来の復活です。6年間日本人不在のF1でした、下位カテゴリーのFIA F2で・・・

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2020年F1最終戦アブダビGP決勝は、ポールポジションから一度もトップを譲ることなくフェルスタッペンが優勝、今季2勝目となった。 ホンダは2020年トータル3勝、2019年と同じ勝数で終えた。 アブダビGP決勝結果 順・・・

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COVID19パンデミック初年度のF1最終戦アブダビGP決勝レースです。最後の最後でポールポジションを奪取した、レッドブル・ホンダ＋フェルスタッペンに勝機はあるのか？ メルセデスはバーレーンのペレス、アブダビのラッセルに・・・

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