ポールからスタートしたハミルトンがトップを譲ることもなく優勝。あまりに速かったためテレビにもほとんど映らない圧勝でした。
イギリスGP決勝結果
順位 | ドライバー | チーム | タイム差 | ピット |
---|---|---|---|---|
1 | L.ハミルトン | メルセデスAMG | 1:34:55.831 | 2 |
2 | M.フェルスタッペン | レッドブル | +8.250 | 2 |
3 | N.ロズベルグ | メルセデスAMG | +16.911 | 2 |
4 | D.リカルド | レッドブル | +26.211 | 2 |
5 | K.ライコネン | フェラーリ | +1:09.743 | 2 |
6 | S.ペレス | フォース・インディア | +1:16.941 | 2 |
7 | N.ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | +1:17.712 | 2 |
8 | C.サインツ | トロ・ロッソ | +1:25.858 | 2 |
9 | S.ベッテル | フェラーリ | +1:31.654 | 2 |
10 | D.クビアト | トロ・ロッソ | +1:32.600 | 2 |
11 | F.マッサ | ウィリアムズ | + 1Lap | 3 |
12 | J.バトン | マクラーレン | + 1Lap | 2 |
13 | F.アロンソ | マクラーレン | + 1Lap | 3 |
14 | V.ボッタス | ウィリアムズ | + 1Lap | 2 |
15 | F.ナスル | ザウバー | + 1Lap | 2 |
16 | E.グティエレス | ハース | + 1Lap | 2 |
17 | K.マグヌッセン | ルノー | + 3Laps | 3 |
– | J.パーマー | ルノー | ギアボックス | 3 |
– | R.ハリアント | マノー | アクシデント | 2 |
– | R.グロージャン | ハース | ギアボックス | 2 |
– | M.エリクソン | ザウバー | 電気系統 | 2 |
– | P.ウェーレイン | マノー | アクシデント | 1 |
母国グランプリ3連覇のハミルトン!とうとう1点差
ポールからスタートしたハミルトンが誰にも前を走らせずにチェッカー受けた。あまりに安定して速かったためテレビにもほとんど映らなかったです。
優勝したのに空気状態だったハミルトン!そんな感じのレースでした。
波乱の雨スタートでこれはこれは荒れるぞ~っと思っていたら。セーフティーカースタートになってしまった。しかも5周も走ってしまってなんとも面白くない・・・。
路面は濡れていたけど雨は降ってなかったのだから普通のスタートでよかったじゃない!!そんな怒りがこみ上げましたよ。最近のF1は安全とかを求めすぎで、このあたりがつまらない。
セーフティーカースタートを発表した瞬間にレースが終わってしまった。
ハミルトン以外は、実に面白いレースを展開してくれました。フェルスタッペンがロズベルグをぶち抜いたり。終盤ロズベルグが逆にフェルスタッペンを抜いたり!
路面がまだ濡れている中、インターでスピン多発して、スリックでもスピン多発!!ベッテル、アロンソもスピンしてました。
マクラーレンはアロンソがせっかく入賞圏内を走行中にマッサを追い抜けず、攻めすぎてスピン!!ポジションダウンしてしまい。そのままレース終了となりました。
バトン12位、アロンソ13位と平凡な結果になってしまいました。
実力と言えば実力だけど、ホンダのエネルギーデプロイがここのところ非常にいいみたいなので今後に期待です。あとはエンジンそのものの出力を上げていけばいいのだと。
マクラーレンにしてもウィングに頼る安定性の確保を、やめることが出来れば相当タイムは上がるはずです。
今年はなんとかトップから1秒遅れというところまでは迫ってほしいですね。
イギリスGPハイライト動画です⇩
https://www.formula1.com/en/video/2016/7/Race_highlights_-_Great_Britain_2016.html
お邪魔します
今回結果は良くなかったですが、今後に期待が持てそうですね
次のホンダのアップグレードはいつ頃でしょうかね〜?
ホンダのICEアップデートの噂は尽きないですねw
現実的には夏休み明けになると思われます。新規導入のペナルティもありますし。
今年はあと0.5秒はなんとかしてもらいたいですね。