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2020年F1第5戦70周年記念GPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温31℃⇒30℃、路面温度42℃⇒36℃となっている。
ルノー以外はハード2セットを温存してレースに備えるようだ。ベッテルは終了間際にオイル漏れで停止し赤旗終了となった。
70周年記念GPプラクティス②結果
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ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など
タイヤヒストリー
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コメント Comments
コメント一覧
かんち がコメント
2020-08-08 00:40
フリーを見る限りでは先週と大差ないですね。
レッドブルは戦略的にエンジンを新品にしたらしいですが意味あるのかな？
同じスペックでしょう？
3位以下は団子状態ですから予選は楽しみです。
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2020-08-08 02:17
今までのPUは金曜日専用、新しいのは土日使用。
今年はモナコみたいな低負荷コースが少ないから結構大変かもしれない。
altok がコメント
2020-08-08 08:55
＞今までのPUは金曜日専用、新しいのは土日使用。
いえ、今回金曜に新しいのを使いました。既に新PUを投入した、と発表されています。
田辺氏は「予選とレースでは1基目という使い方は、十分に考えられます。」とコメントしています。
今後どちらをいつ使うかは柔軟に考えていると思います。
CF310 がコメント
2020-08-08 04:23
メルセデスが速すぎるのでPUのマージン削るって言ってましたしヤレてきてるのかもしれません。
あとはHONDAのファクトリーが盆休みに合わせたシャットダウンに入るので、トラブルを減らす為かと思う。
ここで2基目使うってことは9～10戦目あたりでペナ覚悟の3基目投入プラン・・厳しい戦いが続きますね。
マクラーレンTAGポルシェターボ がコメント
2020-08-08 04:12
全メーカーとも第７戦ぐらいで２基目と思っていました。
(メルセデスは、まだまだ１基目で引っ張りそうな感じ)
年間スケジュール２２戦だったのが１３戦だけで残り未定、中止になったGP(モナコや日本など)もあって、やりにくいと思います。
何よりもアップデートしながら投入する事が出来ないのがつらい。
同じスペックを前倒しで投入するしか、やれる事がない？
それでも考え方一つで
１基目は、予備としたりFPにも使い回せますからね(^.^)
現在のところ、
１３戦終了だと２基目まで？(３基目からグリッド降格)
１４戦継続だと３基目かな？(４基目からグリッド降格)
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