2023年ハンガリーGPにはレッドブルがサイドポッドのアップデートを投入した。 アゼルバイジャンで改良したサイドポッドを更に進化させています。 ボディ形状によって作り出される気流は、様々な効果をもたらします・・・
「レッドブル」の記事一覧(2 / 17ページ目)
【F1 Analysis】マックス(レッドブルRB19)vsノリス(マクラーレンMCL60)予選テレメトリー比較分析
2361PV
コメント(5)2023年イギリスGPは、予選決勝共にマクラーレンがレッドブルに最も近い速さを披露した。 タイヤ構造変更、気温、路面温度、風など様々な要因があるが、マシンのベースとして間違っていない事は明白です。 セクター毎に徹底的に分・・・
【F1空力学】レッドブルRB19のフロアを解析!ダブルベンチュリートンネルの真骨頂!
6357PV
コメント(18)2023年モナコGPは昨年同様にフロアデザインの発表会になりました。 フェラーリに始まりメルセデス、そしてレッドブルまで吊り上げられ全世界にその姿を見せてくれました。 マクラーレンのチームリーダーは「脱帽し・・・
【マシンデザイン】R4アゼルバイジャンGPのアップデート!レッドブル&マクラーレン
3590PV
コメント(4)約1カ月振りの開催となったアゼルバイジャンGPではアップデートが多く見られた。 ランキングトップのレッドブルはサイドポッドとフロアエッジを改良。 開幕から足踏みが続いていたマクラーレンはフロアを大改良してい・・・
アルファタウリAT04が遅すぎる!ダウンフォース無いドラッグ多い理由とは?RB19と比較考察
8170PV
コメント(22)アルファタウリAT04は近年で最低の出来と言っていい。 2022年型AT03は最低重量+約10kgによって平均ラップタイム+0.3秒となっていたが、今年も軽くなったようには見えない挙動を示している。 空力に関してはフロア・・・
【F1空力学】レッドブルRB19のリアウィング DRS効果は本当に高いのか?!
7243PV
コメント(14)レッドブルのDRSを使った時のストレートスピードがあまりにも速いため様々な憶測が語られている。 トリプルDRS? とんでもないデバイスみたいな言われ方まである始末です。 リアウィングはビームウィングの効率を・・・
レッドブルRB18とアストンマーチンAMR23の比較!フロアの類似性とメルセデス製ギアボックスが弱点
6390PV
コメント(12)Embed from Getty Images レッドブルとアストンマーチンは共に今年のレギュレーションを理解して速いマシンを走らせています。 チーム力と言う点で絶対に超えられない壁がありますが、アストンマーチンは現状ト・・・
RedBull RB19の進化を分析「空力改善の為にサスペンションアームラインを微調整!」
8364PV
コメント(16)チャンピオンチームのレッドブルは大成功した2022年型RB18を改善してきた。 ベースラインを維持したままの進化だと事前情報がありましたが、そんなの嘘だろと言わざるを得ません。 ノーズ・フロントウィング・サ・・・
【F1NewCar2023】レッドブルRB19の本物現る!テスト初日のチャンピオンチーム
4313PV
コメント(15)テスト初日、これまでレンダリング画像も無く、シェイクダウン画像も無く、加工した動画のみ。 謎だったレッドブルRB19がお披露目されました。 RB18の正常進化だと度々発言していた訳ですが・・・。 チャンピオ・・・
【F1NewCar2023】レッドブルが「RB19」のシェイクダウンを実施!
3285PV
コメント(14)レッドブルは体制発表をニューヨークで行っていますが、マシンは新車では無くRB18その物でした。 レッドブルは2月10日、シルバーストンでシェイクダウンを行っています。 プロモーション撮影(フィルミングデイ)・・・