F1-2017第7戦カナダGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）
公開日 : / 更新日 :
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F1-2017第7戦カナダGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム） はコメントを受け付けていません
カナダGPはメルセデスの1,2フィニッシュでした。ハミルトンやボッタスのタイヤ問題は決勝では全く問題にならず、ハミルトンがポールから完全優勝しています。決勝での各種データ（セクタータイム・ファーテストタイムなど）になります。
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カナダGP決勝結果
| 順 |
ドライバー |
チーム |
Laps |
ギャップ |
ピット |
| 1 |
ルイス ハミルトン |
Mercedes |
70 |
1:33’05.154 |
1 |
| 2 |
バルテリ ボッタス |
Mercedes |
70 |
19.783 |
1 |
| 3 |
ダニエル リカルド |
Red Bull |
70 |
35.297 |
1 |
| 4 |
セバスチャン ベッテル |
Ferrari |
70 |
35.907 |
2 |
| 5 |
セルジオ ペレス |
Force India |
70 |
40.476 |
1 |
| 6 |
エステバン オコン |
Force India |
70 |
40.716 |
1 |
| 7 |
キミ ライコネン |
Ferrari |
70 |
58.632 |
2 |
| 8 |
ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault |
70 |
1’00.374 |
1 |
| 9 |
ランス ストロール |
Williams |
69 |
1 lap |
1 |
| 10 |
ロマン グロージャン |
Haas |
69 |
1 lap |
1 |
| 11 |
ジョリオン パーマー |
Renault |
69 |
1 lap |
1 |
| 12 |
ケビン マグヌッセン |
Haas |
69 |
1 lap |
1 |
| 13 |
マーカス エリクソン |
Sauber |
69 |
1 lap |
1 |
| 14 |
ストフェル バンドーン |
McLaren |
69 |
1 lap |
1 |
| 15 |
パスカル ウェーレイン |
Sauber |
68 |
2 laps |
2 |
| 16 |
フェルナンド アロンソ |
McLaren |
66 |
4 laps |
1 |
|
ダニール クビアト |
Toro Rosso |
54 |
16 laps |
3 |
|
マックス フェルスタッペン |
Red Bull |
10 |
60 laps |
|
|
フェリペ マッサ |
Williams |
0 |
|
|
|
カルロス サインツ Jr. |
Toro Rosso |
0 |
|
|
決勝タイヤ交換状況
http://news.pirelli.com/
決勝スピードトラップ
| POS |
DRIVER |
KPH |
POS |
DRIVER |
KPH |
| 1 |
5 S. VETTEL |
344.1 |
11 |
2 S. VANDOORNE |
330.0 |
| 2 |
31 E. OCON |
342.6 |
12 |
26 D. KVYAT |
329.0 |
| 3 |
18 L. STROLL |
340.6 |
13 |
3 D. RICCIARDO |
326.8 |
| 4 |
30 J. PALMER |
334.2 |
14 |
9 M. ERICSSON |
325.3 |
| 5 |
11 S. PEREZ |
334.0 |
15 |
44 L. HAMILTON |
323.5 |
| 6 |
20 K. MAGNUSSEN |
333.7 |
16 |
14 F. ALONSO |
317.6 |
| 7 |
8 R. GROSJEAN |
332.9 |
17 |
94 P. WEHRLEIN |
313.8 |
| 8 |
77 V. BOTTAS |
332.9 |
18 |
33 M. VERSTAPPEN |
310.6 |
| 9 |
27 N. HULKENBERG |
332.2 |
|
|
|
| 10 |
7 K. RAIKKONEN |
330.5 |
|
|
|
決勝ベストセクター速度
|
INTERMEDIATE 1 |
INTERMEDIATE 2 |
FINISH LINE |
| POS |
DRIVER |
KPH |
DRIVER |
KPH |
DRIVER |
KPH |
| 1 |
5 S. VETTEL |
265.2 |
5 S. VETTEL |
294.1 |
5 S. VETTEL |
313.7 |
| 2 |
31 E. OCON |
264.6 |
18 L. STROLL |
293.7 |
11 S. PEREZ |
303.3 |
| 3 |
44 L. HAMILTON |
262.8 |
31 E. OCON |
293.5 |
31 E. OCON |
303.0 |
| 4 |
77 V. BOTTAS |
262.8 |
11 S. PEREZ |
293.0 |
18 L. STROLL |
302.9 |
| 5 |
7 K. RAIKKONEN |
262.2 |
26 D. KVYAT |
291.7 |
77 V. BOTTAS |
299.8 |
| 6 |
11 S. PEREZ |
261.8 |
27 N. HULKENBERG |
291.1 |
20 K. MAGNUSSEN |
299.0 |
| 7 |
27 N. HULKENBERG |
261.8 |
77 V. BOTTAS |
291.0 |
27 N. HULKENBERG |
296.4 |
| 8 |
20 K. MAGNUSSEN |
261.7 |
30 J. PALMER |
290.4 |
26 D. KVYAT |
295.1 |
| 9 |
3 D. RICCIARDO |
259.4 |
7 K. RAIKKONEN |
290.3 |
30 J. PALMER |
294.2 |
| 10 |
30 J. PALMER |
259.4 |
20 K. MAGNUSSEN |
289.5 |
7 K. RAIKKONEN |
293.6 |
| 11 |
14 F. ALONSO |
259.2 |
44 L. HAMILTON |
289.4 |
8 R. GROSJEAN |
293.1 |
| 12 |
26 D. KVYAT |
259.1 |
3 D. RICCIARDO |
289.0 |
44 L. HAMILTON |
292.6 |
| 13 |
18 L. STROLL |
257.7 |
14 F. ALONSO |
285.2 |
3 D. RICCIARDO |
291.5 |
| 14 |
2 S. VANDOORNE |
257.5 |
94 P. WEHRLEIN |
284.5 |
2 S. VANDOORNE |
291.4 |
| 15 |
8 R. GROSJEAN |
257.0 |
8 R. GROSJEAN |
284.2 |
14 F. ALONSO |
290.0 |
| 16 |
94 P. WEHRLEIN |
255.8 |
2 S. VANDOORNE |
282.6 |
9 M. ERICSSON |
287.8 |
| 17 |
33 M. VERSTAPPEN |
254.2 |
33 M. VERSTAPPEN |
282.2 |
94 P. WEHRLEIN |
286.3 |
| 18 |
9 M. ERICSSON |
254.2 |
9 M. ERICSSON |
281.5 |
33 M. VERSTAPPEN |
281.0 |
http://www.fia.com/
決勝ベストセクタータイム
|
SECTOR 1 |
SECTOR 2 |
SECTOR 3 |
| POS |
DRIVER |
TIME |
DRIVER |
TIME |
DRIVER |
TIME |
| 1 |
44 L. HAMILTON |
20.586 |
44 L. HAMILTON |
23.890 |
5 S. VETTEL |
29.630 |
| 2 |
5 S. VETTEL |
20.765 |
5 S. VETTEL |
24.142 |
31 E. OCON |
30.014 |
| 3 |
7 K. RAIKKONEN |
20.897 |
7 K. RAIKKONEN |
24.171 |
44 L. HAMILTON |
30.075 |
| 4 |
14 F. ALONSO |
20.944 |
77 V. BOTTAS |
24.327 |
11 S. PEREZ |
30.078 |
| 5 |
3 D. RICCIARDO |
21.102 |
18 L. STROLL |
24.429 |
18 L. STROLL |
30.095 |
| 6 |
77 V. BOTTAS |
21.119 |
27 N. HULKENBERG |
24.502 |
20 K. MAGNUSSEN |
30.107 |
| 7 |
27 N. HULKENBERG |
21.166 |
3 D. RICCIARDO |
24.531 |
7 K. RAIKKONEN |
30.122 |
| 8 |
31 E. OCON |
21.228 |
11 S. PEREZ |
24.562 |
77 V. BOTTAS |
30.198 |
| 9 |
20 K. MAGNUSSEN |
21.262 |
2 S. VANDOORNE |
24.584 |
27 N. HULKENBERG |
30.264 |
| 10 |
8 R. GROSJEAN |
21.274 |
26 D. KVYAT |
24.595 |
14 F. ALONSO |
30.301 |
| 11 |
18 L. STROLL |
21.288 |
14 F. ALONSO |
24.608 |
3 D. RICCIARDO |
30.414 |
| 12 |
2 S. VANDOORNE |
21.332 |
31 E. OCON |
24.649 |
30 J. PALMER |
30.473 |
| 13 |
11 S. PEREZ |
21.398 |
94 P. WEHRLEIN |
24.703 |
26 D. KVYAT |
30.476 |
| 14 |
26 D. KVYAT |
21.425 |
20 K. MAGNUSSEN |
24.716 |
9 M. ERICSSON |
30.619 |
| 15 |
9 M. ERICSSON |
21.432 |
8 R. GROSJEAN |
24.730 |
2 S. VANDOORNE |
30.646 |
| 16 |
30 J. PALMER |
21.484 |
30 J. PALMER |
24.739 |
8 R. GROSJEAN |
30.713 |
| 17 |
33 M. VERSTAPPEN |
21.506 |
33 M. VERSTAPPEN |
24.805 |
94 P. WEHRLEIN |
30.836 |
| 18 |
94 P. WEHRLEIN |
21.511 |
9 M. ERICSSON |
24.890 |
33 M. VERSTAPPEN |
30.849 |
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決勝ファーステストタイム
| POS |
DRIVER |
TIME |
LAP |
GAP |
| 1 |
44 L. HAMILTON |
1:14.551 |
64 |
|
| 2 |
5 S. VETTEL |
1:14.719 |
70 |
0.168 |
| 3 |
7 K. RAIKKONEN |
1:15.388 |
59 |
0.837 |
| 4 |
14 F. ALONSO |
1:15.853 |
63 |
1.302 |
| 5 |
77 V. BOTTAS |
1:15.894 |
65 |
1.343 |
| 6 |
18 L. STROLL |
1:15.979 |
64 |
1.428 |
| 7 |
27 N. HULKENBERG |
1:16.136 |
64 |
1.585 |
| 8 |
3 D. RICCIARDO |
1:16.165 |
67 |
1.614 |
| 9 |
31 E. OCON |
1:16.247 |
68 |
1.696 |
| 10 |
20 K. MAGNUSSEN |
1:16.341 |
65 |
1.790 |
| 11 |
11 S. PEREZ |
1:16.367 |
62 |
1.816 |
| 12 |
30 J. PALMER |
1:16.704 |
64 |
2.153 |
| 13 |
26 D. KVYAT |
1:16.713 |
33 |
2.162 |
| 14 |
2 S. VANDOORNE |
1:16.774 |
69 |
2.223 |
| 15 |
8 R. GROSJEAN |
1:16.949 |
58 |
2.398 |
| 16 |
9 M. ERICSSON |
1:16.995 |
50 |
2.444 |
| 17 |
94 P. WEHRLEIN |
1:17.091 |
66 |
2.540 |
| 18 |
33 M. VERSTAPPEN |
1:17.187 |
9 |
2.636 |
