2020年F1第6戦スペインGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温31℃⇒31℃、路面温度49℃⇒47℃となっている。
真夏のバルセロナはとにかく暑くチームとしても想定外、マクラーレンは冷却に苦しみ、アルボンは早くも3基目のTC&MGU-Hを投入している。好調なハースのグロージャンはフェラーリPUにトラブルが発生。
ロングランタイムではフェルスタッペンがメルセデス2台と同等なスピードを示している。
スペインGPプラクティス②結果
ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など
タイヤヒストリー
ロングラン平均タイム順
データはAMuSより
| 順 | ドライバー | 平均タイム | Laps | Tyre | Stint |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ボッタス | 1.22,690 | 8 | C3 | 1 |
| 2 | ベッテル | 1.23.024 | 4 | C3 | 2 |
| 3 | フェルスタッペン | 1.23.052 | 11 | C3 | 1 |
| 4 | ハミルトン | 1.23.133 | 8 | C3 | 1 |
| 5 | ペレス | 1.23.614 | 14 | C3 | 1 |
| 6 | ストロール | 1.23.727 | 12 | C3 | 1 |
| 7 | ノリス | 1.23.842 | 10 | C3 | 1 |
| 8 | クビアト | 1.23.893 | 10 | C3 | 1 |
| 9 | ルクレール | 1.23.923 | 11 | C3 | 1 |
| 10 | ガスリー | 1.23.937 | 8 | C3 | 1 |
| 11 | リカルド | 1.23,944 | 8 | C3 | 1 |
| 12 | アルボン | 1.24.028 | 10 | C3 | 1 |
| 13 | グロージャン | 1.24.270 | 13 | C3 | 1 |
| 14 | オコン | 1.24.299 | 17 | C3 | 1 |
| 15 | サインツ | 1.24.347 | 14 | C3 | 1 |
| 16 | マグヌッセン | 1.24.372 | 12 | C3 | 1 |
| 17 | ジョビナッツィ | 1.24,602 | 9 | C3 | 2 |
| 18 | ライコネン | 1.24.612 | 13 | C3 | 1 |
| 19 | ラティフィ | 1.25.205 | 9 | C3 | 1 |
| 順 | ドライバー | 平均タイム | Laps | Tyre | Stint |
| 1 | フェルスタッペン | 1.22.552 | 12 | C2 | 2 |
| 2 | ルクレール | 1.22.556 | 5 | C2 | 2 |
| 3 | ハミルトン | 1.22.771 | 16 | C2 | 2 |
| 4 | クビアト | 1.23.478 | 15 | C2 | 2 |
| 5 | マグヌッセン | 1.23.561 | 10 | C2 | 2 |
| 6 | リカルド | 1.23.562 | 16 | C2 | 2 |
| 7 | アルボン | 1.23.570 | 10 | C2 | 2 |
| 8 | ノリス | 1,23,804 | 10 | C2 | 2 |
| 9 | ライコネン | 1.24.159 | 15 | C2 | 2 |
| 10 | ベッテル | 1.24.284 | 14 | C2 | 1 |
| 11 | ジョビナッツィ | 1.24.943 | 17 | C2 | 1 |
| 12 | ラティフィ | 1.24.971 | 7 | C2 | 2 |
| 順 | ドライバー | 平均タイム | Laps | Tyre | Stint |
| 1 | ボッタス | 1.23.264 | 16 | C1 | 2 |
| 2 | オコン | 1.23.492 | 5 | C1 | 2 |
| 3 | ガスリー | 1.23.832 | 17 | C1 | 2 |
| 4 | ペレス | 1.23,850 | 14 | C1 | 1 |
| 5 | ストロール | 1.24.215 | 15 | C1 | 2 |
| 6 | ラッセル | 1.25.525 | 11 | C1 | 1 |
レッドブルとしては。予選は3番手を確実にとって、メルセデスについていく
って感じですかね？
うまく戦略がはあれば連勝も夢ではないですね。
あとアルボン、もうちょっと頑張ってくれ・・・
これじゃタウリ3台体制と言われても仕方ないよ。
ここはC2→C1の戦略しかない、C1に想定外が起こらない限りチャンスはないかな。
メルセデスがトップをおさえても、すんなりとはいかないと思う。
ただし、抜くポイントも無い。
アルボンここでも苦労してますね。このままでは再びガスリーとの入れ替えもあるかもですね。
アルボンはコメントから解釈すると、速さ目的以外のセッティングをしていたっぽい。
リアストール問題のテスト要員になってそう。
アルボン、ターボとMGU-Hも交換ですか…
チェックが必要な不具合がとか言われてますが、開幕３戦のリザルト見て支援機になれないならテスト要因ってことでしょうか
頑張れアルボン