2017年開幕に向けて8日間のテストが終わりました。日本のF1ファンから特に期待されているマクラーレンホンダですが、その船出は最悪といっていいです。 走行距離は最下位、タイムシートでもほぼ最下位となっています。 テストで・・・

続きを読む

2017年のF1プレシーズンテストのすべての日程が終わりました。F1公式発表のデータがでてますので掲載しておきます。 バルセロナテスト総合データ 最速タイム順 チーム別走行距離 パワーユニット別走行距離 セクター別ベスト・・・

続きを読む

開幕前テストが最終日になり、各チームとも順調にテストプログラムを消化しています。とくに最終日は予選想定のアタックラップが頻繁に行われました。 注目のマクラーレンホンダは以前、電装系トラブルに四苦八苦しており修正できずに走・・・

続きを読む

2017年に新たに施行されたF1新テクニカル（技術）レギュレーションについて解析していきます。 昨年よりも幅が広がったタイヤ、大きくなったウィングなど今年のマシンは見どころ満載です。名実ともに世界最速マシンになる事は間違・・・

続きを読む

開幕前テストもあと2日間となり、フェラーリは好調を継続しています。ベッテルの安定性は極めて良好と言えるでしょう。 マクラーレンホンダは2日目に出た電気系統のトラブルがいまだに解決できないのか、バンドーンが2回もストップし・・・

続きを読む

3月8日に行われたバルセロナテスト6日目ですが、マクラーレンホンダの周回数がたったの46周でメディア関係者からの評価は最悪な状態へ。 さすがにアロンソもホンダに対して不信感を募らせる発言をしていて、ストレートで他より常に・・・

続きを読む

3月7日から始まったバルセロナテスト5日目ですが、マクラーレンにはまたまたまたトラブル発生！ホンダのパワーユニットが電装系のトラブルで交換しました。   今回のテストから新しいスペックがきて何とかなるみたいな報・・・

続きを読む

開幕前テストが終わり、いきなりトラブル続出で始まったマクラーレンホンダの問題点を洗い出していきます。 ホンダ復帰以来3年目になる今年は、本当に正念場なのにどうしてこうなったんだろうか。   ライバルチームである・・・

続きを読む

2017年のF1プレシーズンテスト1回目が終わりました。F1公式発表のデータがでてますので掲載しておきます。 F1公式ユーチューブのテスト模様のリンクをまとめました。 バルセロナテスト1回目データ 最速タイム順 タイヤ別・・・

続きを読む

F1の2017年シーズンが始まります。総勢10チーム20名による超高速バトルはF1の醍醐味！復帰3年目のホンダにも俄然注目は集まっています。 各チームの新マシン・ドライバー・エンジン マクラーレン ドライバー：フェルナン・・・

続きを読む