3月6日よりプレシーズンテスト2週目が始まりました。 1週目は寒波の影響でコンディションが悪かったが、今回は快晴となっている。午前中から気温は15℃に達し、午後には路面温度30℃超えとなっていたようです。 マクラーレンは・・・

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今回この記事を書くに当たりちょっと悩みました。日本の雑誌：F1速報別冊として売られている本の内容だからです。転載してしまえば間違いなく著作権違法。 しかしこの内容はぜひ皆さんに知ってもらいたい。ホンダの涙ぐましい努力がよ・・・

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2018年のピレリによるタイヤテストは全10回19日間の日程が決定した。これはFIAによりピレリに与えらた特権で、チームが行うテストに関するレギュレーションとは異なるもの。 昨年は車両規則の大幅な変更があったために、無用・・・

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ルノーは禁止されたモンキーシートに変わる、排気利用における新たなアイデアを新マシンR.S.18のデザインに取り入れている。 エキゾーストの角度を規定いっぱいまで上方に傾け、リアウィングの効率化を図るのが狙いらしい。 ルノ・・・

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F1公式でも取り上げられているマクラーレンの変わったリアサスペンションアームのデザイン。 リアタイヤを支えるアッパーアームを、通常の△状からかなり変形させて空力学的恩恵を得ようと考えているようだ。 マクラーレンのリアアッ・・・

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F1公式が発表したプレシーズンテスト4日目のスピードトラップ記録。昨年はこんなのなかったですし、だったら1日目から公表してくれよ！ F1のこういう安定しない情報開示のやり方は嫌いです。 なぜ、いきなり発表したのか意図はわ・・・

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プレシーズンテスト1回目の4日間が終了しました。バルセロナのカタロニアサーキットは天候に恵まれず、3日目はタイム計測したのはアロンソのみだった。 4日目は午前中は雨に見舞われたが、午後にはドライコンディションになり、各チ・・・

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プレシーズンテストが始まり好スタートをきっているトロロッソホンダ。4年目ホンダパワーユニットがやっと本来いるべきスタート地点に立った事が大きい。 トロロッソにしても、昨年の技術規則大変革に対応しきれていなかった部分を、改・・・

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2月28日2:00に終了したテスト2日目、午前中は気温が低すぎてほとんどのチームは走行しなかった。 現地12:00以降に走り出すチームが増えていったが、気温3℃路面温度8℃ぐらいの中で行われたためタイヤを温めるのに苦労し・・・

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テストも始まっていよいよF1の開幕が近づいてまいりました。まってたよ～！ 大注目のトロロッソホンダは、順調なスタートでトラブル無しで初日を終えたようです。 ホンダとしては過去3年間よりも明らかに良い状態です。信頼性を重視・・・

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