開始前に雨が上がり、所々濡れた状態でスプリントがスタートします。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約21秒です。 サンパウロGPスプリントレポート 天候は曇り、路面はハーフウェット、気温23℃、路面温度25℃で・・・

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3人によるチャンピオン争い、スプリントも落とせない！ マクラーレン優勢の中、追いすがるフェルスタッペンといった状況です。 サンパウロGPスプリント予選レポート 天候は晴れ、気温19℃、路面温度40℃で予選はスタートしまし・・・

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2025年F1第21戦サンパウログランプリ、金曜日のプラクティス①は現地00時00分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温21℃、路面温度46℃となっています。 角田はスピンしてバリアに衝突、ピットへ戻り修復してコー・・・

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  サンパウロ（ブラジル）GPは、1972年から行われている歴史あるグランプリの一つです。 2030年までインテルラゴス・サーキットで行うことになっています。   2021年から開催者がブラジル・モー・・・

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2025年F1第20戦メキシコGP決勝は、ノリスがポールトゥウィンでチャンピオンシップ1位になっています。 ルクレールは2位、フェルスタッペンは3位でした。 メキシコGP決勝結果 決勝タイヤ交換状況 スピードトラップ&a・・・

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予選はチャンピオンシップ逆転を狙うノリスがポールポジション。 争う二人の間にストレートが速いフェラーリ2台を挟み、かなり有利な展開です。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約22秒です。 メキシコGP決勝レポート・・・

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2025年F1第20戦メキシコGP予選は、ノリスがポールポジション、2番手ルクレール、3番手ハミルトンでフェラーリ勢が続いた。チャンピオン争い候補のフェルスタッペンは5番手、ピアストリは8番手に沈んでいます。 メキシコG・・・

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快進撃中のフェルスタッペンは連続ポールなるかどうか？ 空気が薄いメキシコではダウンフォースが非常に重要です。 メキシコGP予選レポート 天候は晴れ、気温26℃、路面温度48℃で予選はスタートしました。 Q1 アストン2台・・・

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2025年F1第20戦メキシコグランプリ、土曜日のプラクティス③は現地11:30より1時間行われました。 天候は晴れ、気温22℃、路面温度43℃となっています。 セッティングが煮詰まってきた各車、走る度にトップタイムが入・・・

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2025年F1第20戦メキシコグランプリ、金曜日のプラクティス②は現地16:00より1時間行われました。 天候は晴れ、気温25℃、路面温度36℃となっています。 フェルスタッペンが乗り込みアップデートにドライビングを合わ・・・

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