ブリティッシュウェザーとなっているシルバーストンです。 予選前に雨が上がり路面が乾きつつある状態でスタートします。 イギリスGP予選レポート 天候は曇り時々雨、路面は若干ウェット、気温12℃、路面温度21℃で予選はスター・・・
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コメント(9)ブリティッシュウェザーとなっているシルバーストンです。 予選前に雨が上がり路面が乾きつつある状態でスタートします。 イギリスGP予選レポート 天候は曇り時々雨、路面は若干ウェット、気温12℃、路面温度21℃で予選はスター・・・
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コメント(0)2024年F1第12戦イギリスグランプリ、土曜日のプラクティス③は現地11時30分より1時間行われました。 天候は曇り、路面はウェット、気温11℃⇒11℃、路面温度16℃⇒17℃となっています。 インターで走り出す各車、・・・
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コメント(0)3連戦の最後となるイギリスGPの金曜日分析です。 横G4.5以上の高速コーナーが多くバウンシング対策がポイントになります。 ハースが例年に無い大型アップデートを投入して好タイムを記録しています。 予選シミュレーションギャ・・・
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コメント(0)2024年F1第12戦イギリスグランプリ、金曜日のプラクティス②は現地16時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温17℃⇒18℃、路面温度28℃⇒25℃となっています。 コプス(ターン9)以降のコーナリングでボトミン・・・
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コメント(0)2024年F1第12戦イギリスグランプリ、金曜日のプラクティス①は現地12時30分より1時間行われました。 天候は曇り、気温16℃⇒16℃、路面温度24℃⇒27℃となっています。 レッドブルはハジャ、ハースはベアマン、ウ・・・
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コメント(0)イギリスGPは、1950年にF1世界選手権として初開催されています。 平均速度240km/hを超える高速サーキットのため、空力効率の良さが勝負の分かれ目になるでしょう。 低速ターンが少なく各マシンの風洞実験・・・
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コメント(0)2024年F1第11戦オーストリアGP決勝は、ラッセルが優勝、ピアストリが2位、サインツが3位になっています。 終盤にトップ争いをしていたフェルスタッペンとノリスが接触して5位と20位(リタイア完走扱い)になっています。・・・
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コメント(11)フェルスタッペンの驚異的なペースが炸裂した予選、あまりにも大きな差です。 多めのDFでタイヤ管理も楽なフェルスタッペン、ノリスにはスタートから掻き回せるスピードが必要となるだろう。 ジョーはピットスタートを選んでいます。・・・
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コメント(0)2024年F1第11戦オーストリアGP予選は、フェルスタッペンがポールポジション、ノリスが2番手、ラッセルが3番手になっています。 オーストリアGP予選結果 スピードトラップ&ベストセクタースピード ベストセクタータイム・・・
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コメント(5)スプリント予選とレースで各チームの力関係は丸裸です。 標高700mの空気の薄さに対応したダウンフォースになっていないマシンがちらほら見受けられます。 本予選前に思い切ってセット変更したドライバーはいるのか?・・・