2019年第10戦イギリスGPの土曜日、現地12時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り時々雨、気温16℃⇒17℃、路面温度23℃⇒27℃となっている。 最初は雨まじりの天候のため、ほとんどのドライバーはコースインし・・・
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コメント(2)2019年第10戦イギリスGPの土曜日、現地12時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り時々雨、気温16℃⇒17℃、路面温度23℃⇒27℃となっている。 最初は雨まじりの天候のため、ほとんどのドライバーはコースインし・・・
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コメント(4)2019年第10戦イギリスGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温22℃、路面温度36℃であった。 フェルスタッペンのタイムが伸び悩んでいるのが心配だが、何とかしてくれるだろう。ガスリーが・・・
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コメント(3)2019年第10戦イギリスGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は曇り、気温19℃⇒20℃、路面温度29℃⇒35℃となっている。残り30分ぐらいで少し雨が降り、ブリティッシュウェザーは健在だった。 ・・・
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コメント(2)先のオーストリアGPでやっと止まったメルセデスの連勝、だがしかしこのシルバーストンはハミルトンのためにあるようなコースです。昨年はスタート直後最後尾まで落ちたが2位まで挽回した、しかもトップから3秒以内という驚異的なスピ・・・
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コメント(2)中団、ミッドフィールド、Bチームそんな呼ばれ方をしてしまう7チーム。 そんなチームだけでF1チャンピオンシップポイントを割り当てたらどうなるかを検証する。とは言えレッドブルホンダの出現により私の興味と検証する時間が削がれ・・・
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コメント(35)「F1 Honda Top GAP」オーストリアGP優勝記念編には間に合わなかったテレメトリー解析を行いました。 フェルスタッペンがボッタスをオーバーテイクした後、ルクレールを追うためにホンダがまだ行けるとレッドブルに提・・・
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コメント(23)2019年第9戦オーストリアGPはレッドブル・ホンダの劇的な優勝で幕を下ろした。フェルスタッペンの走りは見事だった、そんな彼の走りを体現できた理由は、レッドブルのマシン開発がようやく実ってきたのが大きいでしょう。 特に今・・・
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コメント(17)2019年初の2週連続開催となったフランスGPとオーストリアGP、ホンダのスペック3を投入しながら完敗したフランス、そしてレッドブルホンダとして初優勝を成し遂げたオーストリア。レッドブルホンダにとっては地獄と天国を味わっ・・・
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コメント(13)2019年第9戦オーストリアGPは地元レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが今季初優勝した。 ホンダは2015年復帰以来初めての優勝を成し遂げた。フェルスタッペンの母国オランダからは多くの応援団が駆けつけており、レッドブ・・・
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コメント(50)予選ではルクレールがポールポジション、ハミルトンのペナルティによりフェルスタッペンが2番手からスタートする。レッドブルホンダ初優勝に期待がかかる。ベッテルのトラブルはニューマチックバルブの圧力センサー不良が疑わしいようで・・・