2019年第3戦中国GPの金曜日、現地14時からプラクティス2が行われた。気温19⇒20℃、路面温度35⇒29℃と変化している。 P1でエラーが検出されたクビアトのホンダPUは、P2の始まりまでに交換された。内訳はICE・・・

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2019年第3戦中国GPの金曜日、現地10時からプラクティス1が行われた。気温16⇒19℃、路面温度29⇒37℃と変化している。 ルノーは新MGU-Kをリカルド、ヒュルケンベルグ、ノリスへ投入、ヒュルケンベルグはICE,・・・

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フェラーリはストレートが速い、パワーがある、どうやって？そういえばガレージの匂いがグレープフルーツあるいはストロベリーみたいな匂いがするぞ。 フェラーリの燃料おかしいんじゃね？となっているのが現状ですね。   ・・・

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Ｆ1グランプリ1000回目記念となる、中国GPです。 メルセデスが２戦連続の1,2フィニッシュとなっている今シーズン、そろそろ他チームの反撃が見たいところ。パワーで勝ると言われているフェラーリだが、上海はコーナーワークも・・・

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佐藤琢磨がインディカー第3戦で優勝しました。しかも予選ポールポジションからの完全勝利です。 日本人として、そして同学年としては嬉しい限りです。あと何年やれるかどうかわからないが、いけるところまで行ってくれ！ インディカー・・・

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2019年のF1は2戦が終わり、パワーユニット系のトラブルが既に出始めている。 ルノーはMGU-Kに問題が発生、フェラーリは初戦で吸気温度の問題（冷やし過ぎたと噂され）、2戦目ではインジェクターコントロールユニット問題で・・・

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4月2,3日バーレーンで行われた2019年1回目のインシーズンテストは、ピレリの2020年用開発テストも兼ねている。開幕からたったの2戦後に行われる異例のスケジュールでした。 いつの間にか決まっていてバーレーンGP後にテ・・・

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2019年第2戦バーレーンGPは予選と決勝共に、レッドブルはトップ争いに全く絡めない状況だった。トラクションが悪くアクセルを踏むとスライドしてしまう。最大の武器であるコーナースピードの半分を失ったも同然で、それはストレー・・・

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2019年F1第2戦バーレーンGPは、ポールからスタートしてトップを快走中だったルクレールが終盤エンジントラブルで3位に後退。メルセデスのハミルトンが優勝、2位ボッタスとなっている。 バーレーンGP決勝結果 順 NO ド・・・

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予選ではフェラーリが圧倒的なスピードを見せ1,2体制となっている。2年目の2戦目で初ポールポジションを獲得したルクレールは決勝でも勝つことが出来るのか。 レッドブルホンダは決勝で追い上げる事が出来るのか、注目の第2戦が始・・・

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