最終戦！2019年最後の予選です。ポールポジションは一体誰の手に輝くのか。メルセデス、レッドブル、フェラーリの最後の予選対決が始まりまります。 レッドブルとホンダのパートナーシップ初年度の締めくくり、有終の美を飾るために・・・

続きを読む

2019年第21戦アブダビGPの土曜日、現地18時よりプラクティス3は開始された。天候は晴れ、気温27℃⇒℃、路面温度39℃⇒℃となっている。 P1開始時に新規ICEなどを投入したボッタスは、ニューマチックバルブ用のエア・・・

続きを読む

2019年第21戦アブダビGPの金曜日、現地17時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温26℃⇒25℃、路面温度30℃⇒27℃となっている。 路面温度が徐々に下がっていくトライライトセッション、予選や決勝と同じ・・・

続きを読む

2019年第21戦アブダビGPの金曜日、現地13時よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温26℃⇒27℃、路面温度34℃⇒38℃となっている。 リカルドがオイルを吹き停止、ハミルトンも調子が悪そうな挙動をしていた・・・

続きを読む

2019年も残すところ1戦となりました。最終戦もてるパワーユニットマイレージをぶつけ合い、そして1番ソフト側のタイヤでの最速対決となります。優勝できるトップ3チームは何処なのか？ 11月27日、ホンダは2021年もレッド・・・

続きを読む

2021年から新たに「FIA FORMULA ONE FINANCIAL REGULATIONS」が導入される。チーム活動経費の一部が1億7,500万ドルを超えてはならない。 これについて、F1技術開発が損なわれるなど悲・・・

続きを読む

2020年のF1は全22戦となる、そのためテストスケジュールは大幅に短縮され、プレシーズンテストは3日間が2週にわたり「バルセロナ・カタロニア・サーキット」で開催されます。 インシーズンテストは廃止となる、金曜日のプラク・・・

続きを読む

2019年F1は最終戦を残すのみとなりました。終盤戦に差し掛かりパワーユニット関連では耐久性に伴うトラブルが発生しています。 特にワークスであるメルセデスやフェラーリに起こっている事からわかる通り、ウィング拡大によるダウ・・・

続きを読む

2019年ブラジルGPは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがやりました！ポールポジションから波乱のレースを見事に制し優勝！今季3勝目をホンダにプレゼントしています。 トロロッソ・ホンダのガスリーが6番手グリ・・・

続きを読む

2019年ブラジルGP決勝は、レッドブルホンダのフェルスタッペンが優勝。2位にはトロロッソホンダのガスリーが初表彰台の快挙を成し遂げた。表彰式後、ハミルトンには5秒ペナルティが課せられ、サインツも初表彰台の3位となり。 ・・・

続きを読む