レッドブルのドライバーとなった角田に注目です。

マクラーレンとメルセデス絶対優位の中、どこまでポジションを上げられるのか？

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日本GP予選レポート

天候は晴れ、気温15℃、路面温度35℃で予選はスタートしました。

Q1

ノリス28.3、ルクレール28.5、アルボン28.7

ピアストリ28.1、ラッセル28.2、フェルスタッペン28.3、角田28.6

とりあえずほとんどのドライバー1回目アタックを終えたが、トラックエボリューションがポイントです。

 

ハジャーはシート内で何かの位置が悪く痛がっています。

残り3分、全車がアタックに向かいます。

 

ピアストリ27.6でトップ、ラッセル27.8、フェルスタッペン27.9、角田27.9

15位カットラインまで0.867秒の僅差でした。

Q2

フェルスタッペンが先行でアタック、クリアラップ狙いです。

フェルスタッペン27.5、角田28.1

ノリス27.1、ラッセル27.4、ピアストリ27.7

 

アルボンがなんと27.7で5番手、中古アタックしたフェラーリ2台を上回る。

残り8分でまた芝燃え赤旗です。

 

フェラーリ2台がアタックへ、ルクレール27.55、ハミルトン27.61で4,5番手

 

角田が新品でアタックへ行くが、セクター1から遅い28.0で10番手に届かない

赤旗でリズムが崩れないか心配していたが案の定の結果。

Q3

ピアストリ27.052、フェルスタッペン27.278、ルクレール27.299、ラッセル27.318、ノリス27.519、ハミルトン27.668

新品タイヤの6台はまずピアストリが先行、フェルスタッペンが驚異のドライビング

 

最終アタックに向かう全台

ラッセルは序盤にミスで27.5、ハジャー27.569で7番手

 

ノリスが速いぞ！26.995でトップタイム更新！

 

フェルスタッペンが来る！来る！

速いぞ26.983でトップ更新・・・・わぉぉ・・意気消沈です。

 

日本GP予選結果

まとめ

驚きで言葉が出ないとは、こんな結果を突き付けられた時です。

意気消沈！マックスは全てをひれ伏した、そんな雰囲気を感じました。

世界最強のドライバーは健在でした。

マシン差0.3～0.5秒を腕で埋めてしまいました。

 

精密機械のようなステアリング操作、完璧なスロットルワーク、それに応えるマシン！

ラップ毎に改善していく能力がずば抜けているねぇ。

 

対照的に角田はQ2ラストアタック、アウトラップでアントネッリに抜かれてタイヤの温めを上手く出来ず、セクター1からグリップしない最低のラップだった。

まだまだマシンを理解していない、これからこれからですよ。

自分との戦い、マックスのタイムを気にした時点で負けです。

 

 

最強マシンであるマクラーレンはマックス一人に敗れたが、レースでは絶対的に優位です。

これはメルセデスのラッセルにも言える事、フェラーリはタイヤ特にリアに不安を抱える。

 

激速レーシングブルズ、ハジャーが7番手の素晴らしい結果。

角田が乗っていたらフェラーリを食っていたかもしれないです。

 

ベアマンはSFテストにきただけあって鈴鹿を熟知したような走りでした。

 

 

レースは雨交じりな予報、さてどうなる事やら神のみぞ知る！