2018年ドイツGP予選はベッテルが地元でポールポジションを獲得。フェラーリのQ3で使うパーティーモードは強力だ。ハミルトンは自らのミスでトラブルを引き起こし14位に沈む。
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ドイツGP予選結果
順 |
No |
ドライバー |
チーム |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Gap |
1 |
5 |
セバスチャン ベッテル |
Ferrari |
1:12.538 |
1:12.505 |
1:11.212 |
|
2 |
77 |
バルテリ ボッタス |
Mercedes |
1:12.962 |
1:12.152 |
1:11.416 |
0.204 |
3 |
7 |
キミ ライコネン |
Ferrari |
1:12.505 |
1:12.336 |
1:11.547 |
0.335 |
4 |
33 |
マックス フェルスタッペン |
Red Bull |
1:13.127 |
1:12.188 |
1:11.822 |
0.610 |
5 |
20 |
ケビン マグヌッセン |
Haas |
1:13.105 |
1:12.523 |
1:12.200 |
0.988 |
6 |
8 |
ロマン グロージャン |
Haas |
1:12.986 |
1:12.722 |
1:12.544 |
1.332 |
7 |
27 |
ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault |
1:13.479 |
1:12.946 |
1:12.560 |
1.348 |
8 |
55 |
カルロス サインツ Jr. |
Renault |
1:13.324 |
1:13.032 |
1:12.692 |
1.480 |
9 |
16 |
シャルル ルクレール |
Sauber |
1:13.077 |
1:12.995 |
1:12.717 |
1.505 |
10 |
11 |
セルジオ ペレス |
Force India |
1:13.427 |
1:13.072 |
1:12.774 |
1.562 |
11 |
14 |
フェルナンド アロンソ |
McLaren |
1:13.614 |
1:13.657 |
|
2.402 |
12 |
35 |
セルゲイ シロトキン |
Williams |
1:13.708 |
1:13.702 |
|
2.490 |
13 |
9 |
マーカス エリクソン |
Sauber |
1:13.562 |
1:13.736 |
|
2.350 |
14 |
44 |
ルイス ハミルトン |
Mercedes |
1:13.012 |
|
|
1.800 |
15 |
3 |
ダニエル リカルド |
Red Bull |
1:13.318 |
|
|
2.106 |
16 |
31 |
エステバン オコン |
Force India |
1:13.720 |
|
|
2.508 |
17 |
10 |
ピエール ガスリー |
Toro Rosso |
1:13.749 |
|
|
2.537 |
18 |
28 |
ブレンドン ハートレー |
Toro Rosso |
1:14.045 |
|
|
2.833 |
19 |
18 |
ランス ストロール |
Williams |
1:14.206 |
|
|
2.994 |
20 |
2 |
ストフェル バンドーン |
McLaren |
1:14.401 |
|
|
3.189 |
スピードトラップ
POS |
DRIVER |
KM/H |
1 |
11 S. PEREZ |
326.6 |
2 |
7 K. RAIKKONEN |
324.7 |
3 |
9 M. ERICSSON |
324.1 |
4 |
5 S. VETTEL |
322.6 |
5 |
8 R. GROSJEAN |
320.9 |
6 |
35 S. SIROTKIN |
320.8 |
7 |
77 V. BOTTAS |
320.6 |
8 |
16 C. LECLERC |
320.1 |
9 |
31 E. OCON |
320.0 |
10 |
18 L. STROLL |
319.9 |
11 |
20 K. MAGNUSSEN |
319.5 |
12 |
27 N. HULKENBERG |
319.2 |
13 |
10 P. GASLY |
317.9 |
14 |
55 C. SAINZ |
317.8 |
15 |
44 L. HAMILTON |
316.4 |
16 |
28 B. HARTLEY |
314.1 |
17 |
2 S. VANDOORNE |
313.8 |
18 |
33 M. VERSTAPPEN |
312.2 |
19 |
14 F. ALONSO |
311.6 |
20 |
3 D. RICCIARDO |
310.7 |
ベストセクタースピード
POS |
INTERMEDIATE 1 |
KM/H |
INTERMEDIATE 2 |
KM/H |
FINISH LINE |
KM/H |
1 |
7 K. RAIKKONEN |
224.2 |
7 K. RAIKKONEN |
275.5 |
77 V. BOTTAS |
285.7 |
2 |
5 S. VETTEL |
223.7 |
77 V. BOTTAS |
273.9 |
5 S. VETTEL |
284.6 |
3 |
77 V. BOTTAS |
222.4 |
5 S. VETTEL |
273.7 |
7 K. RAIKKONEN |
284.2 |
4 |
20 K. MAGNUSSEN |
220.9 |
11 S. PEREZ |
271.0 |
35 S. SIROTKIN |
282.2 |
5 |
27 N. HULKENBERG |
220.8 |
20 K. MAGNUSSEN |
270.8 |
8 R. GROSJEAN |
282.2 |
6 |
8 R. GROSJEAN |
220.8 |
16 C. LECLERC |
270.8 |
20 K. MAGNUSSEN |
281.8 |
7 |
16 C. LECLERC |
220.4 |
8 R. GROSJEAN |
270.6 |
11 S. PEREZ |
281.7 |
8 |
11 S. PEREZ |
220.4 |
44 L. HAMILTON |
270.4 |
31 E. OCON |
280.4 |
9 |
55 C. SAINZ |
220.3 |
9 M. ERICSSON |
269.7 |
27 N. HULKENBERG |
279.9 |
10 |
33 M. VERSTAPPEN |
218.8 |
35 S. SIROTKIN |
269.3 |
55 C. SAINZ |
279.9 |
11 |
35 S. SIROTKIN |
218.6 |
18 L. STROLL |
268.5 |
44 L. HAMILTON |
279.2 |
12 |
14 F. ALONSO |
217.7 |
31 E. OCON |
268.0 |
16 C. LECLERC |
279.1 |
13 |
18 L. STROLL |
217.6 |
27 N. HULKENBERG |
267.9 |
33 M. VERSTAPPEN |
279.1 |
14 |
9 M. ERICSSON |
217.5 |
55 C. SAINZ |
266.7 |
18 L. STROLL |
278.9 |
15 |
28 B. HARTLEY |
217.3 |
33 M. VERSTAPPEN |
266.3 |
9 M. ERICSSON |
276.9 |
16 |
2 S. VANDOORNE |
217.3 |
10 P. GASLY |
266.0 |
14 F. ALONSO |
276.4 |
17 |
44 L. HAMILTON |
217.2 |
14 F. ALONSO |
265.8 |
3 D. RICCIARDO |
276.2 |
18 |
31 E. OCON |
217.1 |
3 D. RICCIARDO |
265.8 |
2 S. VANDOORNE |
274.2 |
19 |
3 D. RICCIARDO |
216.1 |
2 S. VANDOORNE |
264.9 |
10 P. GASLY |
273.6 |
20 |
10 P. GASLY |
216.0 |
28 B. HARTLEY |
263.1 |
28 B. HARTLEY |
272.5 |
ベストセクタータイム
POS |
Sector 1 |
TIME |
Sector 2 |
TIME |
Sector 3 |
TIME |
1 |
5 S. VETTEL |
15.279 |
5 S. VETTEL |
34.159 |
77 V. BOTTAS |
21.525 |
2 |
33 M. VERSTAPPEN |
15.355 |
7 K. RAIKKONEN |
34.289 |
7 K. RAIKKONEN |
21.728 |
3 |
77 V. BOTTAS |
15.419 |
77 V. BOTTAS |
34.472 |
33 M. VERSTAPPEN |
21.734 |
4 |
7 K. RAIKKONEN |
15.461 |
16 C. LECLERC |
34.620 |
5 S. VETTEL |
21.743 |
5 |
20 K. MAGNUSSEN |
15.506 |
20 K. MAGNUSSEN |
34.710 |
20 K. MAGNUSSEN |
21.984 |
6 |
27 N. HULKENBERG |
15.538 |
33 M. VERSTAPPEN |
34.733 |
8 R. GROSJEAN |
22.098 |
7 |
8 R. GROSJEAN |
15.558 |
11 S. PEREZ |
34.744 |
27 N. HULKENBERG |
22.104 |
8 |
11 S. PEREZ |
15.602 |
55 C. SAINZ |
34.775 |
44 L. HAMILTON |
22.174 |
9 |
55 C. SAINZ |
15.685 |
27 N. HULKENBERG |
34.828 |
3 D. RICCIARDO |
22.221 |
10 |
14 F. ALONSO |
15.699 |
8 R. GROSJEAN |
34.829 |
16 C. LECLERC |
22.229 |
11 |
16 C. LECLERC |
15.747 |
44 L. HAMILTON |
34.947 |
55 C. SAINZ |
22.232 |
12 |
31 E. OCON |
15.774 |
9 M. ERICSSON |
35.105 |
11 S. PEREZ |
22.318 |
13 |
9 M. ERICSSON |
15.791 |
31 E. OCON |
35.122 |
14 F. ALONSO |
22.491 |
14 |
35 S. SIROTKIN |
15.809 |
28 B. HARTLEY |
35.228 |
35 S. SIROTKIN |
22.516 |
15 |
44 L. HAMILTON |
15.821 |
10 P. GASLY |
35.239 |
9 M. ERICSSON |
22.584 |
16 |
3 D. RICCIARDO |
15.827 |
3 D. RICCIARDO |
35.268 |
10 P. GASLY |
22.603 |
17 |
10 P. GASLY |
15.907 |
35 S. SIROTKIN |
35.324 |
31 E. OCON |
22.747 |
18 |
2 S. VANDOORNE |
15.933 |
14 F. ALONSO |
35.331 |
28 B. HARTLEY |
22.762 |
19 |
18 L. STROLL |
15.956 |
18 L. STROLL |
35.451 |
2 S. VANDOORNE |
22.780 |
20 |
28 B. HARTLEY |
16.055 |
2 S. VANDOORNE |
35.548 |
18 L. STROLL |
22.799 |
トロ・ロッソは、レースペースは良いと言っていますから…とりあえず完走して欲しいですね。
FP2の平均タイムを見る限りハートレーのロングタイムは良いですね。
ハートレーは今後も常にロングランタイムにこだわったセッティングにした方が良いような気がする。
ここまで手こずるとは…もはやダラーラに空力パーツを外注したほうが速くなるレベル?
夏休み明けの状態が肝ですね。
ガスリーはPUオール交換で、最後尾スタートとなりました。
ハンガリーで追い込むぜとのアピールですね。頼むぜガスリー!
ハートレーさん、ポイントゲットおめでとう!