「ピレリ」の記事一覧（7 / 8ページ目）

ピレリは2017年の車両規則改正に伴って、各コンパウンドを硬めにし壊れにくいものにしていました。 そのおかげでレースでは1ストップが主流となり、ある意味健全なレースだったとは思いますが、ポジション変動が無く退屈なレースが・・・

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さぁ！F1開幕戦です。今年もこの企画「タイヤ戦略について」を続けていきますのよろしくお願いします。 エンジンにどんなにパワーがあっても、それを路面に伝えられなければ速く走れないレースの世界。チームやドライバーはそんな時必・・・

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3月9日ピレリは、スペイングランプリ（5月11日〜13日）とカナダグランプリ（6月8日〜10日）のタイヤ選択を発表しました。 現在テストが行われているバルセロナで行われるスペインGPは「ミディアム、ソフト、スーパーソフト・・・

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2018年のピレリによるタイヤテストは全10回19日間の日程が決定した。これはFIAによりピレリに与えらた特権で、チームが行うテストに関するレギュレーションとは異なるもの。 昨年は車両規則の大幅な変更があったために、無用・・・

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2011年からピレリのワンメイクタイヤによりF1は運営されている。タイヤ開発競争による無用なチーム間格差を取り除くため、ワンメイク化はFIA側が望んだスタイルだと記憶している。 現在のサプライヤーであるピレリのレーシング・・・

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ピレリの発表では開幕から3戦目までのタイヤ種類が決定して、注目の開幕戦は昨年と同じ組み合わせになっています。 今年7種類のドライタイヤを用意したピレリ。各グランプリでは3種類使用される。 2017年では1ストップが主流の・・・

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アブダビGP後に行われたテストではピレリの2018年用新タイヤが登場しています。サイドラインがピンクなその名も「ハイパーソフト」となる。 一番固いタイヤに「スーパーハード」も加わり全部で7種類になる。こんなに必要なんだろ・・・

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ピレリからベルギーGPのプレビューと共に最終戦までのタイヤセットの表が発表されていましたのでシュアしたいと思います。 今後、ミディアムの登場はイタリア、マレーシア、日本、ブラジルとなっています。 各GPのタイヤコンパウン・・・

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長かった夏休みも終わりとうとう今週末ベルギーGPにてF1グランプリが再開されます。残り9戦にてメルセデス対フェラーリの対決は俄然面白くなるでしょう。 パワーと空力のバランスが問われるスパでのレースは、今後を占う上でも重要・・・

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2017年のF1グランプリは8戦が終了しており、ハミルトン対ベッテルのチャンピオン争いはまだまだ続きます。ピレリが発表した今後のタイヤコンパウンドになります。 各GPのタイヤコンパウンド一覧 2017年型ピレリタイヤは硬・・・

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