2019年第14戦イタリアGP決勝はポールポジションスタートのルクレールがハミルトンとボッタスの追撃を退け優勝。フェラーリに2010年以来の地元勝利をもたらした。 イタリアGP決勝結果 順 NO ドライバー チーム 周回・・・
F1-2019 第14戦イタリアGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
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F1-2019 第14戦イタリアGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません4933PV
F1-2019 第14戦イタリアGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません2019年第14戦イタリアGP決勝はポールポジションスタートのルクレールがハミルトンとボッタスの追撃を退け優勝。フェラーリに2010年以来の地元勝利をもたらした。 イタリアGP決勝結果 順 NO ドライバー チーム 周回・・・
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コメント(30)モンツァでの高速バトルがスタートします。予選では何が世界最高峰のF1だ、あんな予選しやがってと怒る方々が多かったんじゃなかろうか?彼らはプロ中のプロであり、トウがなきゃタイムアップは望めないとわかっている、そんな中で最大・・・
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コメント(10)2019年イタリアGP予選はルクレールがフェラーリの地元でポールポジションを獲得。予選Q3では常にトウの奪い合いによるポジション取り問題があった。これは明らかなペナルティ対象でどのような裁定になるのかわからない。(9/8・・・
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コメント(21)フェラーリの地元優勝なるか?F1ファンなら誰もが見たい結果の一つだろうと思います。フェラーリファンならずとも期待してしまう事のひとつ。ストレートでの強さを発揮して、先ずは予選で1,2独占なるのか? トウ(スリップストリー・・・
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コメント(1)2019年第14戦イタリアGPの土曜日、現地12時よりプラクティス3は開始された。天候は晴れ、気温20℃⇒21℃、路面温度29℃⇒29℃となっている。 パラボリカのソーセージ縁石でF3が舞い上がる事故が発生したため、撤去・・・
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コメント(11)2019年第14戦イタリアGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温19℃⇒20℃、路面温度26℃⇒23℃となっている。ドライ路面で始まり、雨足が強くなり、その後またドライ路面へ、終始細かい・・・
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F1-2019 第14戦イタリアGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2019年第14戦イタリアGPの金曜日、現地11時よりプラクティス1は開始された。天候は雨、気温16℃⇒18℃、路面温度19℃⇒23℃となっている。 雨量が多かった前半にライコネンとぺレスがコースアウトしてクラッシュ2回・・・
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コメント(12)エンジンの悲鳴が聞こえるイタリア・モンツァ決戦が始まります。地元フェラーリは今年こそ優勝したいはず、ソフトが一段階柔らかいタイヤ選択となっているため、スパほどタイヤとのマッチング不安はないはず。ただ決勝レースにおいての摩・・・
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コメント(3)ベルギーとイタリアGPが行われたスパ・モンツァの高速サーキット2連戦で見えたアップデートに注目して見ましょう。 また失格となったハースのTトレイデザインについても注目します。 トロロッソ:リアウィング トロロッソはモンツ・・・
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コメント(6)ルノーが信頼性の問題により、投入を見合わせていたスペックC、パワーが必要なモンツァにてリカルドと10グリッド降格ペナルティが確定していたヒュルケンベルグが導入した。 フリー走行のデータにより進歩を確認したレッドブルは土曜・・・