https://www.formula1.com/
ベルギーGPは、F1が開催されるサーキットの中で最長距離となる7.004ｋｍのスパ・フランコルシャンで行われます。
モナコに次いで優勝するのが難しいドライバーズサーキットと言われる。現役ドライバー最多優勝はライコネン4勝、ハミルトンが3勝しているグランプリです。
2019年と違い2020年はタイヤが1段階柔らかくなっています。
ベルギーGPの日程
| セッション | 開催日 | 日本時間 |
|---|---|---|
| P1 | 8/28（金） | 18:00～ |
| P2 | 8/28（金） | 22:00～ |
| P3 | 8/29（土） | 19:00～ |
| 予選 | 8/29（土） | 22:00～ |
| 決勝 | 8/30（日） | 22:10～ |
ベルギーGPの放送日程
フジテレビNEXTライブ・プレミアムの放送日程となります。
| セッション | 放送日 | 日本時間 |
|---|---|---|
| P1 | 8/28（金） | 17:50～19:40 |
| P2 | 8/28（金） | 21:50～23:40 |
| P3 | 8/29（土） | 18:50～20:10 |
| 予選 | 8/29（土） | 21:50～24:00 |
| 決勝 | 8/30（日） | 21:30～25:00 |
※再放送の日程や時間についてはこちらで確認できます。
スパ・フランコルシャン
https://www.formula1.com/
F1公式旧コースガイド（エべレーション付き）
https://www.formula1.com/
| 1周(km) | Laps | 全開率(%) | 平均速度 | PE(10kw) | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.004 | 44 | 70 | 245.9 | 0.30 | C2|C3|C4 |
山間にあるために多彩なコーナーとアップダウンで形成され、中でもオールージュ（ターン2・3・4）は300km/hアクセル全開で駆け抜ける迫力あるコーナーです。
ターン2からターン5までは高低差約100ｍを駆け上がる全開区間ではパワーがもっとも重要な要素、セクター2は山間部の下りコーナーが連続していてドライビングテクニックの差がもっともでるポイントです。
低ドラッグでハイパワー車が力を発揮するコースですが全域で見どころが多く、バトルが無くとも飽きないグランプリの一つと思います。
コメント Comments
コメント一覧
マスダンパー がコメント
2020-08-24 13:07
全く関係無いコメントシリーズ
あのめんどくさがりのライコネンがアルファロメオのCMに出てた笑
F1観戦歴28年 がコメント
2020-08-25 11:42
ああ、噂で伺いました。まだ拝見していないけど、どんな演技をしているのですかライコネンは？気になるな。
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2020-08-25 11:55
https://youtu.be/JKfNCC1o8sg
f1観戦歴28年 がコメント
2020-08-26 21:11
どうもありがとうございます、管理人さん。ライコネンも‥‥こう拝見すると男前の「役者」と化していますね、CMの中では。
日生みかん がコメント
2020-08-27 19:09
お邪魔します。
いつも読んでばかりですが、楽しみにしています。ありがとうございます。
スパの気温（路温）が気になっています。
ネットで予報をちらっと見た限りでは最高気温20度未満のようです。
ソフト（Ｃ４）だと路面温度が32度以上は必要と思われますのでダウンフォースの大きいと言われるメルセデスならなんとか走れるという状況になりそうな気もします。
どうせメルセデスAMG F1が有利なら3日間とも雨で荒れた（セーフティカー多発の）で一波乱も二波乱もあった方が、観る分には面白いかなと思っています。
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2020-08-27 10:06
https://www.windy.com/50.437/5.971?radar,50.425,5.971,13,m:e3eagk6
これは面白い天気予報ですね。
ちょい濡れや時々雨のチーム力が試される。
強めの5m/sの風向きが、これまた面白い。
決勝はケメルストレート追い風、ダウンフォース付けて土曜を捨てて日曜にアジャストすると尚面白い。
F1夢観戦 がコメント
2020-08-27 13:42
気温が低いのが気になりますが、RBR得意のパターンですね。
王者メルセデスは土曜日を簡単に捨てきれない、それが弱点と言えば弱点。
昨年のドイツGP並みに荒れれば面白い。360°ターンをもう一度！眠くならずに済むよね。
それにしてもゴムまりみたいな輪入道登場は未だですか？
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2020-08-27 13:49
今回はリア21psiでかなりパンパンですよ。
きくりん がコメント
2020-08-28 04:23
金曜日のお昼過ぎ現在ですが、
ベルギー リエージュ スパ 天気
でググると日曜日は80％（12時頃67％、15時頃76％）
ベルギー スタヴロ フランコルシャン 天気
でググると日曜日は80％（12時頃61％、15時頃78％）
楽しくなりそうですね（半沢直樹も時間延長無いみたいだし）
マクラーレンTAGポルシェターボ がコメント
2020-08-27 06:42
レッドブルホンダ、マックスだけのPUに関する事ですが、
すでに２基目(今シーズン初優勝した第５戦)投入していますが、
第６戦で再び１基目に戻していますが(トラブル故障では無いが)
１基目(第１戦～第４戦、第６戦)、２基目(第５戦)共に使えるので、
第７戦ベルギーGPは、どちらも選択出来る。
普通で考えると２基目の方を選択すると考えていますが、第６戦の１基目を連続使用しても大丈夫？とも思っています(今シーズンのホンダPUはマイレージ管理もしっかり考慮している)
第８戦イタリアGPから予選モードが使えないので、今回はどちらを選択するか興味深々です。
良い意味で予想を外してくれると嬉しいです(^.^)
ただ、その他のドライバー３人(アルボン、ガスリー、クビアト)のPU使用状況だけは、マックスとは別物になってきたのが気になります。
もちろん個々のPUに対するサポートが公平である事は言うまでもないですが、
マックスが第２戦以降全て表彰台(優勝１回、２位３回、３位１回)を獲得しながらホンダPUを戦略的に効率良く丁寧に扱う術も身に付けたかも知れないです(ハミルトンのように)
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