寒さとタイヤ発熱の戦いとなるラスベガス予選です。
調子の良いメルセデス、マクラーレン、フェラーリとの三つ巴か?
ラスベガスGP予選レポート
天候は晴れ、気温12℃、路面温度15℃で予選はスタートしました。
Q1
メルセデスが順当に1,2、フェルスタッペンは他車のトウに潜り込みアタックを繰り返していました。
ペレスはタイムを出せずに脱落しています。
Q2
メルセデスはQ1で使った1セット目でコースイン
ハミルトン33.1、ピアストリ33.1、フェルスタッペン33.2.、ノリス33.2
ここでフェルスタッペン33.0
メルセデスが新品投入、ラッセル32.8、ハミルトン32.9
ルクレール33.0で3番手
ハミルトン32.5、サインツ32.7、ラッセル32.7
ガスリー32.8で4番手、角田33.0で8番手
ここでコラピントがクラッシュ!!
Q2は終了です。
Q3
マクラ―レン2台、角田、ヒュルケンベルグ、ガスリーは中古アタックです。
サインツ33.0、ノリス33.2、ピアストリ33.5、ガスリー33.6
ラストアタックが始まる。
ルクレールが32.783でトップへ
サインツ32.410で更新!
ガスリーが32.664でルクレールを上回る!
ラッセルが32.312でトップタイム更新!
ラスベガスGP予選結果
まとめ
プラクティスから調子の良かったメルセデス。
ラッセルが見事な走りでポールポジションです。
マクラーレンが気温が下がっていく中でタイムを出せなくなり、フェルスタッペンに負け、角田にも負けた。
そしてガスリーはまたまた調子が良く3番手になっています。
レースになればマクラーレンが上がってくると思いますがトップまで届くかどうか?
フェルスタッペンは前と後ろでサンドイッチになると防戦一方となるだろう。
角田には是非ポイントを取ってもらいたい。
コラピントがまたクラッシュ、速いけどクラッシュが多い、マシンは治るのか?
ウィリアムズは財政大丈夫なのか?
ペレスを見て、ニューエイが離脱した理由が解る。(気がした)
昨年から、ペレス、またはホーナーは、不振の原因を車にすることがあった。
今季はそれが当たり前の様な感じになっている。
ガスリーとは「大人の事情」が違うんだろうが、スポンサーマネーで埋め合わせが出来る物と出来ない物の区別がホーナーには判断出来ないのかな。
金権を定義したバーニーの負の遺産かな?