F1 2022年 ピレリが第4戦イモラ～第7戦モナコGPまでのコンパウンドを発表！

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ピレリは、2022年第4戦イモラ～第7戦モナコGPのタイヤコンパウンドを発表しました。

イモラ、バルセロナ、モナコは昨年と同じコンパウンドとなっています。

今年のマシンは横方向に対する粘りが無く、C3以下はレースでの耐久性に問題があるようです。

第4戦エミリアロマーニャGPのタイヤコンパウンド

第5戦マイアミGPのタイヤコンパウンド

第6戦スペインGPのタイヤコンパウンド

第7戦モナコGPのタイヤコンパウンド

2022年7戦までのタイヤコンパウンド

まとめ

まだ3戦が終了した2022年シーズンですが、C2コンパウンドがどこでも速くデグラデーションが少ない印象です。

タイヤショルダーの潰れが減少した為、横荷重を受けた時に粘りが無く滑ります。

滑ることでタイヤ摩耗が増加してしまう。

C3以下の柔らかいコンパウンドは、滑る事でオーバーヒートと摩耗が促進されあっと言う間に機能が低下しています。

今後のサーキットもC2にマシンを合わせ込む事でレースペースは良くなるでしょう。