ハミルトンはQ3のイエロー減速無視がペナルティとなり3グリッド降格になりました。トップ10で唯一Mタイヤスタートのフェルスタッペンは2番手からスタートします。
待ちに待った開幕戦の決勝レース、誰が栄冠に輝くのか？中団グループ上位のマクラーレンとレーシングポイントは、フェラーリを上回り好成績を目指します。
レッドブル・アルファタウリのホンダPU勢が、どんな結果を示してくれるのかにも注目です。
スタート順とタイヤ
ピットインロスタイムは約23秒です。
オーストリアGP決勝レポート
天候は晴れ、気温28℃、路面温度54℃でスタートしました。
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MのフェルスタッペンはSのノリスに攻め立てられるが、なんとか抑えきって1周をクリア、ベッテルは10位へ
Lap3：アルボンはノリスをパスして3位
Lap4：ハミルトンはノリスをパス4位
Lap6：3位アルボンと4位ハミルトンの差は1秒以内になっている。
Lap9：ハミルトンはターン4でアルボンをパスして3位
Lap11：フェルスタッペンがスローダウン、ピットインしてリタイアとなりました。あぁ～残念無念・・・。
Lap18：リカルドがスローダウンしてピットへリタイアしました。
ストロールもパワーが出ないトラブルのようで15秒台のラップ、どんどん順位を落としていく。
Lap21：ストロールはピットへ入りリタイアしました。
Lap24終了時点（トップ10通過）
Lap26：マグヌッセンがターン3で減速が十分ではなく、スピンしてコース脇にストップ、セーフティーカーになりました。
各車続々とピットインしています。
Lap31：レース再開、ターン3でベッテルがサインツのインを突こうとして行き場を失いスピン、大きく順位を落として15位
Lap33：ペレスはノリスをパスして4位、3位アルボンよりペースが良い、ペレスはセーフティカー中に一人だけMへ交換している。
Lap46終了時点
メルセデスチームは何やらギアボックスに不安があるようです。縁石を使うな、ペースダウンなど指示がされています。
Lap51：ラッセルがスローダウン、コース脇に止まったため2度目のSCになりました。グロージャンもリタイアしています。
アルボンはS、ノリスはM、ルクレールはM、サインツはMへタイヤ交換しています。後方もピットインしています。
Lap55：レース再開の最終コーナーでライコネンの右フロントタイヤが外れコースアウト、メインストレートでストップしてしまい3度目のSCとなりました。
Lap61：レース再開、アルボンはSC寸前にペレスを抜いていた事が認められ、3位からリスタート。ターン4でアウトからハミルトンに並んだアルボンは接触してスピン13位まで順位を下げる。
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Lap64：ルクレールはノリスをパス4位
Lap66：ルクレールはペレスをパス3位
ハミルトンには5秒ペナルティが科せられました。ペレスにはピットレーンスピード違反で5秒ペナルティになりました。
Lap68：アルボンがストップ
Lap70：クビアトがストップ
Lap71終了、ボッタスがトップでチェッカーを受ける。ノリスが渾身のファーステストラップでハミルトンとの差が4.8秒となり、ハミルトンが4位へ、ノリスは嬉しい初表彰台です。
オーストリアGP決勝結果
まとめ
荒れに荒れた開幕戦！9台がリタイアするなんて！
ボッタス、ルクレール、そしてノリス初表彰台おめでとう！無観客、ソーシャルディスタンスなど大変な状況の中、ドライバーとしてできる限りの事をしてくれたと思います。
Third place = 15 points
Fastest lap = one point
Champagne trickshot… what do we think? 😜🍾#AustrianGP 🇦🇹 #F1 @LandoNorris pic.twitter.com/4LeVxOydMr— Formula 1 (@F1) July 5, 2020
フェルスタッペンが早々にリタイアして、焦点はアルボンの初表彰台へ。
リタイアに次ぐリタイアで頭の整理が追い付かない。
2度目のSCを利用してアルボンにソフトを与えたレッドブル、前のメルセデス2台はかなり使ったハードのまま、これはやったなもらったぞと思っていたのですが、リスタート後ハミルトンに簡単に並んでいくアルボン、そして接触スピンで最後方へ。
ああぁああぁっぁああーーーーーーもうっ！
わかるわかるけど、もっと安全に行っても仕留められたと思うんだよね、勿体ない。
ガスリーは粘りに粘って7位入賞、ホンダPU勢に唯一のポイントをもたらした。マシンはまだまだ不安定なんだけど頑張っていたと思う。
さぁ来週も同じコースでのレースとなる史上初の試み、今回の反省も含め良いレースに期待します。
無観客、ソーシャルディスタンス、それでもF1はやっぱり面白いです！
コメント Comments
コメント一覧
スーパーチャージャー がコメント
2020-07-06 15:40
開幕戦、荒れに荒れましたね！
個人的にはノリス、本当におめでとう
レース後にホームストレートにクルマを停めるとき、「3」のボードにノーズをコツンと当てたのが、彼の心の震えを表しているようで、痺れましたね。
トラブルのあったチームは来週までに修正できるのか？緊迫の一週間になりそうです。
鶴氏 がコメント
2020-07-06 15:43
遅くまで観戦お疲れさまです。
闇の時代を乗り越えたMaclarenはとうとう明るい時代がやってきましたね
ザク・ブラウンさんも本当嬉しそうでした。
ホンダ勢はギヤボックス関係のハードウェアにトラブルが無いことを祈りますが、
1週間でのトラブルシューティングがどこまでうまくいくかどうか……
盤石と思われたメルセデスもサプライヤーでのエンジントラブルがテスト時からそのまま
なのをみると、今年はどのチームも落ち着いて作業が出来ていないのでしょう。
波乱のシーズンが開幕しましたが、心臓が持ちそうではありません(汗)
おじん・おずぼん がコメント
2020-07-06 17:10
なんとも スッキリしない開幕戦になってしまいました
勝手な推測です
レッドブル 2台 リカルド他 今回のリタイア メルセデスが 騒いでた センサーのトラブルでは 無いか？
まさかですが(^^;
来週は スッキリ走ってもらいたいものです
あんちゃん がコメント
2020-07-06 22:35
おはようございます
辛いレースでした
アルボンは惜しかった
私は残り周回の関係でチャンスなら行くべきと見てましたから前に半車身出られた時点でルイスは避けるべきでした
っと思ってます
初表彰台、初優勝も狙えたから残念至極です
雷子 がコメント
2020-07-06 00:20
こんなに荒れた展開になるなら尚更MAXが居たらなぁと思いました。懸念されたスタートも上手くいってこれからだと思った矢先にリタイヤ。アルボンもチャンスが巡ってきてハミルトン抜いてこれからだと思ったらクラッシュ…うーん
メルセデスもそうですがタイヤ以外の不具合は縁石ジャンプと高温が原因のもとですかね？
マホロ がコメント
2020-07-06 01:53
正直、アルボンの方が新品であるソフトタイヤをもとにボッタスまで追い越せたのかと思っていましたが、ブラジルの再現になってしまいました。 ハミルトンの間違いに近いと思いますが、DRSを使うまで待つのはどうだったかなとも思います。 それにしても、RBRの本田エンジンは電気系統の問題がありそうですね。 ATはそうではないようが…
じゅんた がコメント
2020-07-06 02:10
電気系のトラブルとの事ですが、今年から縁石が新しくなってるので、縁石乗った際の振動とか関係したんですかね？
ライコネンとクビアト除けば、多くのマシンがエンジンブローではない電気系トラブルによるリタイア。
雨でもないのに、こんなにリタイア出るレースは珍しいですね。
f1観戦歴28年 がコメント
2020-07-06 03:35
ランド、初表彰台おめでとう！
CF310 がコメント
2020-07-06 04:01
残念な結果でした。
ただセンサーっぽいトラブルが複数のチームででてるので、新しく義務化されたセンサーを疑ってしまいますね。
あと安全第一なのもわかりますが、セーフティカーなんとかしてほしいなぁ。
トラブルからコース外停車の度にSCじゃレースがブツブツ切れすぎる。
イエロー程度にできんもんか？
追ってるチームはチャンスですけどもｗ
がコメント
2020-07-06 05:33
アルボンの若さが出たね。
フロントにリアがヒットしてくるの、避けずにちょっとスローで待った感じだね。
その後の物理を彼はよく理解している、百戦錬磨なのだから…
電気系トラブルでは勝負にならない、週末に期待しましよう。
特命捜査課 がコメント
2020-07-06 06:06
メルセデスにとっても、ワンツーフィニッシュとは成らず(ハミルトンの予選、決勝共にペナルティ受けて)決して満足出来る結果ではなかったでしょう。
しかしボッタスは自分の仕事に集中して開幕戦を制したので良かったと思います(もうそろそろ本気でタイトル取る気構え見せないと)
まだ早計ですが、これを続ければハミルトンに対して有利な状況に運べる(ハミルトンよりも上手くDASを使いこなして)
ハミルトンにしてみれば、みすみす２位どころか３位も手放した感じです(せっかくマックスが戦列を離れたと言うのに、再びアルボンに反応してしまいました)
ドライバータイトルをボッタスと争う上で、後々これが影響したと言われるかも知れないリザルトでした。
Ｆ子 がコメント
2020-07-06 07:53
荒れたレースで、最後まで目が離せませんでしたね～
何かあるんじゃないか・・・って
あの４．８秒差も拍手喝采でした。
マクラーレンいよいよ復活ですね
しかし川井ちゃんの最後の解説で
「フェラーリは持続化給付金をもらったようなものだ」って
言ったのがツボでした。
上手い！ってしばらく笑っていましたよ
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2020-07-07 23:06
皆様コメント多々ありがとうございます。
久しぶり過ぎて月曜日は仕事から帰ったらダウンしました。
色々なトラブルが多発した中、電気系はエラーを発見しにくいので大変だ！
私は温度もかなり関係していると思う。涼しいテストしかしていないのに、いきなり夏ですからね。
ゲル がコメント
2020-07-07 04:10
今年は数年前に逆戻りしたかのようなAMG一強の
つまらないシーズンになりそうな予感
がコメント
2020-07-07 11:22
昨年度のように、ハミルトン&ボッタスのワンツー体制が続いてしまうと面白くないですが、
今回の開幕戦からハミルトンが予選、決勝共にペナルティを受けたのが意外と言うか？磐石メルセデスにも綻びが生じたかと思いたいです。
ハミルトンとて７回目タイトル獲得は簡単では無いでしょう。
今度こそボッタスが、ニコ・ロズベルグと同じようにチャンピオンなり得る事もあるでしょう。
マックスが早々にリタイアしたのは残念ですが、何よりも早く原因を見つけて対策すれば挽回出来ます。
アルボンも成功出来ませんでしたが、ハミルトンに怯まず再アタック
すれば必ず攻略出来るでしょう。諦めずに。
ハミルトンに挑むドライバーが、もっと多く必要ですね(^.^)
今シーズンが全部で何戦するかも確定していないので、少なくとも最終戦までタイトル混戦すればワクワクするでしょう(^.^)
ようすけ がコメント
2020-07-09 03:24
フェルスタッペン号の故障の原因がフライホイールにあるとの報道が出たようです。メカなのかセンサーなのかわかりませんが、目処は立ちつつあるようですね
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