プレシーズンテスト5日目（2回目の1日目）が終了しトップタイムは、マクラーレンのノリスが記録。アロンソがパドックに現れた効果か？！(笑)

ノリスはC4で最速タイム、2位タイムのガスリーはC3となっている。5日目に入りそろそろタイムや速度データは各チームの力量を測る材料となっていくだろう。

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プレシーズンテスト5日目結果

順 ドライバー チーム Time Gap Tyre Laps Day
1 ランド ノリス マクラーレン 1:17.709 C4 80 5
2 ピエール ガスリー レッドブル・ホンダ 1:17.715 0.006 C3 136 5
3 ランス ストロール レーシングポイント 1:17.824 0.115 C5 82 5
4 セバスチャン ベッテル フェラーリ 1:17.925 0.216 C3 81 5
5 アントニオ ジョヴィナッツィ アルファロメオ 1:18.589 0.880 C4 99 5
6 アレクサンダー アルボン トロロッソ・ホンダ 1:18.649 0.940 C4 103 5
7 シャルル ルクレール フェラーリ 1:18.651 0.942 C3 29 5
8 ケビン マグヌッセン ハース 1:18.769 1.060 C4 131 5
9 ジョージ ラッセル ウィリアムズ 1:19.662 1.953 C5 119 5
10 ダニエル リカルド ルノー 1:20.107 2.398 C3 77 5
11 バルテリ ボッタス メルセデス 1:20.167 2.458 C2 7 5
12 ルイス ハミルトン メルセデス 1:20.332 2.623 C2 83 5
13 ニコ ヒュルケンベルグ ルノー 1:20.348 2.639 C3 80 5

セクター2の通過速度

https://www.formula1.com/

ターン9を抜けた後にあるセクター2計測ポイント

https://twitter.com/Motorsport

ボッタスとヒュルケンベルグはDRS開けてないっぽい、マグヌッセンとラッセルはちょっと遅い、他は横ばいですね。

この300km/h以上の伸びが重要なんだけどなぁ、今年はストレートエンド付近にあるスピードトラップは公開しないのかな。

5日目の注目ポイント

話題沸騰中のメルセデスの新ノーズ、形が男性のアレだとか。

https://www.auto-motor-und-sport.de/

またまた細くしたね、イカひれに繋がる部分への空気量を増やしたいようだ。午後のボッタスはオイル漏れにより、ほとんど走行出来ずにいる。王者メルセデスは今年、盤石のテストとはなっていない。

https://www.auto-motor-und-sport.de/

ノーズ付近はメルセデスの哲学を真似したとされるマクラーレン、一応最速タイムを記録して、今年のテストはまぁまぁ順調です。

パドックにアロンソ現る！

テストのドライバーラインナップ

チーム 2月26日（火） 2月27日（水） 2月28日（木） 3月1日（金）
メルセデス ハミルトン／ボッタス ボッタス／ハミルトン ハミルトン／ボッタス ボッタス／ハミルトン
フェラーリ ルクレール／ベッテル ベッテル／ルクレール ルクレール／ベッテル ベッテル／ルクレール
レッドブル ガスリー フェルスタッペン ガスリー フェルスタッペン
ルノー ヒュルケンベルグ／リカルド リカルド／ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ／リカルド リカルド／ヒュルケンベルグ
ハース マグヌッセン グロージャン マグヌッセン グロージャン
マクラーレン ノリス サインツ ノリス サインツ
レーシングポイント ストロール ペレス ストロール ペレス
アルファロメオ ジョビナッツィ ライコネン ジョビナッツィ ライコネン
トロロッソ アルボン クビアト アルボン クビアト
ウイリアムズ ラッセル クビカ ラッセル クビカ