2020年F1第13戦エミリアロマーニャGP決勝（イモラ）は、序盤3位を走行したハミルトンがピットインを遅らせるオーバーカット（+VSC）を成功させるとトップに立ち優勝。 2位にはボッタスが入り、メルセデスは1,2フィニ・・・

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アイルトン・セナが最後に走ったイモラ、最速のために全てを捧げる闘争心、その思いは引き継がれモータースポーツに関わる全ての人に影響を与え続けている。 2006年以来14年ぶりの開催になったF1グランプリ、2007年に改修さ・・・

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2020年F1第13戦エミリアロマーニャGP予選は、ボッタスがポールポジション、2番手にハミルトン、3番手フェルスタッペン、4番手ガスリーとなった。 久しぶりのイモラ・サーキット、土曜日にプラクティス90分と予選が行われ・・・

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土日開催のイモラ・サーキット、90分のプラクティスセッションではまだまだわからない各チームの差、予選に向けて最適なセッティングを見つけるのは誰なのか？ 予選レポート 天候は晴れ、気温20℃、路面温度27℃で予選はスタート・・・

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2020年F1第13戦エミリアロマーニャGPの土曜日、現地10時よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温16℃⇒18℃、路面温度19℃⇒22℃となっている。 このGPはプラクティスが90分の1回のみ、タイヤセット・・・

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2020年F1第12戦ポルトガルGP決勝は、ポールポジションから一時3位まで後退したハミルトンが、コース上で2台を抜き去りトップに立つと、ハイペースで圧倒的な差をつけて優勝。通算92勝の新記録を樹立した。 2位はタイヤ管・・・

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2020年イタリア開催3回目となるエミリア・ロマーニャGPは、イモラ（アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ）で開催されます。 イモラ・サーキットは、2006年以来のF1開催となる。 ・・・

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ポルトガルGP決勝、初めてF1開催となるアルガルヴェ・サーキットでは、不確定要素が多い。 F1開催用に新舗装を施し滑りやすく、高低差によるブラインドコーナーが多い、縦横前後Gの変化、風の影響でタイヤ管理が難しい。アッと驚・・・

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2020年第12戦ポルトガルGP予選は、ハミルトンが97回目のポールポジションを獲得、2番手はQ2で最速ラップを刻んでいたボッタス、3番手にフェルスタッペンとなった。 新舗装による滑らかすぎる路面、ラバーグリップの不足、・・・

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エストリルではなく、アルガルヴェでのポルトガルGPは、新舗装路面とC1~C3のコンパウンド設定によりグリップ不足、中低速コーナー中心のターン、急な起伏による先の見えないコースなど、色々な要因によりドライビングセンスが問わ・・・

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